El USNS Comet (T-AK-269) , más tarde T-LSV-7 , más tarde T-AKR-7 , más tarde SS Comet , fue un buque de desembarco de vehículos construido para la Armada de los Estados Unidos . Fue el único buque de su clase, recibió el nombre del cometa y fue el cuarto buque de la Armada de los Estados Unidos en llevar ese nombre.
El Comet fue botado el 31 de julio de 1957 bajo contrato de Administración Marítima (casco MA 42) en Sun Shipbuilding and Dry Dock Company de Chester, Pensilvania ; botado el 31 de julio de 1957; entregado a la Armada el 27 de enero de 1958; y puesto en servicio bajo el control del Comando de Transporte Marítimo Militar (MSC) como buque de carga USNS Comet (T-AK-269) .
El 1 de enero de 1963 fue redesignado como buque de desembarco de vehículos T-LSV-7 ; luego fue redesignado como buque de carga de vehículos/ buque Roll-on/roll-off AKR-7 (fecha desconocida), convirtiéndose así en uno de los primeros buques del mundo específicamente diseñado para la carga, el transporte y la descarga de cargas Roll-on/roll-off .
Su título fue transferido a MARAD, fue redesignada SS Comet y puesta en servicio en la Flota de Reserva de Defensa Nacional, Suisun Bay , Benicia, California, como miembro de la Fuerza de Reserva Lista MARAD (RRF). [1]
Reactivado en 2003 para transportar ingenieros marinos de EE. UU. (12 marines) y equipos desde San Diego a Kuwait, con paradas en Guam y Dubai/EAU en preparación para el conflicto iraquí (2003-presente) .
Retirado del control del MSC, retirado de la RRF por reasignación a la Flota de Reserva de Defensa Nacional el 28 de julio de 2006. En 2014, la Administración Marítima presentó un expediente para disponer del barco de la Flota de Reserva de Defensa Nacional . [2]
Este artículo incorpora texto del Diccionario de buques de combate navales estadounidenses, de dominio público .
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