USCGC Wachusett (WHEC-44) fue un cúter de alta resistencia clase Owasco construido para el servicio de la Segunda Guerra Mundial con la Guardia Costera de los Estados Unidos . Fue comisionada demasiado tarde para el servicio en esa guerra y, en consecuencia, no entró en servicio en tiempos de guerra hasta la Guerra de Vietnam .
Wachusett fue construido por Western Pipe & Steel en el astillero de San Pedro de la empresa . Nombrada en honor al lago Wachusett , Massachusetts , fue encargada como cañonera de patrulla con el número de identificación WPG-44 el 23 de marzo de 1946. Su identificación se cambió más tarde a WHEC-44 (HEC para "cortador de alta resistencia"; la "W" significa costa Buque de guardia). [1] [2]
Wachusett originalmente se llamaba Huron . A lo largo de 1946, estuvo estacionada en Port Angeles, Washington , y fue utilizada para operaciones policiales, estaciones oceánicas y operaciones de búsqueda y rescate en el Pacífico. Durante los siguientes dos años, tuvo su puerto base en Juneau, Alaska , y agregó la patrulla del Mar de Bering a la lista de sus deberes.
Desde 1949 hasta el 30 de agosto de 1973, estuvo estacionada en Seattle, Washington , y regresó a sus tres principales áreas de operaciones iniciales. El 12 de mayo de 1957, rescató a dos miembros de la tripulación de un B-57 de la USAF cuando salían entre Honolulu y San Francisco. El 11 de febrero de 1958, ayudó al remolcador USS Yuma a remolcar el USS Tinian 10 millas al oeste-suroeste de Cabo Flattery . El 14 de abril de 1964, Wachusett rescató a cuatro personas del F/V Mary Carol al este de la Bahía de Chiniak, Alaska.
Wachusett estuvo junto al MV Taihsing chino discapacitado en el Pacífico Norte del 18 al 22 de mayo de 1964 hasta que llegó un remolcador comercial. El 19 de agosto de 1964, localizó la barcaza Lumberjack a la deriva frente a California . El 5 de junio de 1965, se apoderó del FV Wakashio Maru japonés por violar la Convención Internacional de Pesca de 1953 al este de 175°O.
Wachusett fue asignado al Escuadrón Tres de la Guardia Costera, Vietnam del Sur , del 10 de septiembre de 1968 al 1 de junio de 1969.
El barco fue dado de baja el 30 de agosto de 1973 y vendido como chatarra el 18 de noviembre de 1974. Russell E. Humphrey, compañero de maquinaria de la Guardia Costera de EE. UU., fue uno de los tripulantes del barco que ayudó en el desmantelamiento (WHEC 44).