USCGC Travis (WSC-153) era un barco patrullero de clase activa de la Guardia Costera de EE. UU . Fue construido para combatir el comercio de ron.
Fue construido en 1927 en Camden, Nueva Jersey , por la American Brown Boveri Corp. Fue encargado a mediados o finales de 1927, con el contramaestre JS Turner a cargo.
Travis operó desde Stapleton, Nueva York, Morehead City, Carolina del Norte y Rockland, Maine, sucesivamente, durante la década de 1930. Este último puerto sirvió como su base de operaciones desde 1937 hasta el verano de 1941, cuando la Guardia Costera quedó bajo control naval durante la Segunda Guerra Mundial . [1]
Aparentemente trasladado a Argentia, Terranova, a finales de 1941 o principios de 1942 para apoyar a la Flota del Atlántico en la Batalla del Atlántico, Travis , designado WPC-153, detectó un contacto sonoro a las 11:00 del 8 de febrero de 1942 mientras patrullaba frente a la bahía de Placentia. Lanzó una carga de profundidad que inutilizó temporalmente su equipo de sonido. Una vez que el cortador recuperó el contacto, soltó otro par de cargas. Aunque notaron una mancha de petróleo , no se hizo ninguna confirmación definitiva de una "muerte".
Aparentemente, Travis permaneció en estos climas del norte hasta el invierno de 1942. El 20 de diciembre, se encontró con el carguero Maltran averiado que estaba en peligro de encallar en una costa rocosa mal cartografiada. El cúter intentó remolcar el barco, pero la cuerda se partió. Mientras tanto, Mohawk (WPG-78) pasó y, a petición de Travis, prestó ayuda. El segundo cúter relevó al primero en la operación de remolque y logró remolcar a Maltran a las 03.15 del 21 de diciembre, mientras Travis operaba como pantalla antisubmarina. Finalmente, el pequeño grupo navegó con éxito por las peligrosas aguas inexploradas y emergió para pasar al canal barrido en Argentia.
Travis fue dado de baja y vendido poco después.