USCGC Tampa (WMEC-902) es un cúter de resistencia media de la Guardia Costera de los Estados Unidos . Fue encargado el 16 de marzo de 1984. Su lema, "Tu camino es el mar, tu camino en las grandes aguas",[1] coincide con la inscripción grabada en el monumento en el Cementerio Nacional de Arlington para las 131 personas perdidas tras el hundimiento del un cortador anterior Tampa el 18 de septiembre de 1918.[2]
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Como parte de la "Flota Legacy", Tampa se sometió recientemente a un Proyecto de Efectividad de la Misión (MEP) de nueve meses en el Patio de la Guardia Costera de los Estados Unidos . MEP está diseñado para extender la vida operativa de Tampa hasta el despliegue de una nueva línea de cortadores del Programa de Aguas Profundas de la Guardia Costera . Con actualizaciones actuales y futuras de los sistemas electrónicos de Deepwater, un sistema informático único y una moderna gama de armas, el Tampa es dramáticamente diferente de los buques de medio siglo de antigüedad que reemplazó. [1]
Tampa es un barco multimisión con cinco misiones principales : aplicación de la ley marítima, búsqueda y rescate, seguridad nacional, defensa nacional y compromiso internacional.
SCCS-270 es un sistema informático que ayuda a controlar las operaciones a bordo y reduce los requisitos de dotación. SCCS-270 recibe información de múltiples fuentes y la muestra en varios monitores en el puente y en CIC (Centro de información de combate). Los operadores utilizan la información mostrada principalmente para la navegación y para rastrear otras embarcaciones y aeronaves. Este sistema también permite compartir información con otras embarcaciones y comandos a través de un enlace satelital. [1]
Tampa opera principalmente en las aguas litorales de Estados Unidos y en todo el Caribe para garantizar la seguridad nacional y hacer cumplir las leyes de inmigración, pesca, aduanas y medio ambiente, junto con las leyes más visibles de interdicción de drogas. Tampa es una unidad de primera línea en la " Guerra contra las Drogas " del país y ha incautado numerosos buques de contrabando de drogas. En 1994, Tampa participó en el rescate y regreso de varios miles de haitianos y cubanos durante migraciones masivas desde estas naciones. En septiembre de 2005, tras la devastadora llegada del huracán Katrina a lo largo de la costa del Golfo de Estados Unidos, la tripulación del Tampa (a bordo del Harriet Lane ) actuó como guardián de la desembocadura del Mississippi garantizando la seguridad y el movimiento del comercio desde alta mar. . Posteriormente, Tampa se trasladó río arriba para garantizar la seguridad de los puertos y vías navegables, y apoyar las operaciones de rescate y recuperación en el centro de Nueva Orleans. [1]
Tampa puede lanzar, aterrizar y dar servicio a los helicópteros HH-65 Dolphin y MH-68 Stingray de la Guardia Costera . La seguridad de las operaciones de helicópteros a bordo se mejora con el uso del sistema dinámico de estabilización de aletas de Tampa , que reduce el balanceo del barco.
Para mantener la preparación militar, Tampa realiza ejercicios con la Marina de los EE. UU. Esta capacitación, que incluye ejercicios de armas de barcos, simulacros de control de daños y ejercicios de navegación, garantiza que Tampa siga siendo un combatiente naval plenamente capaz en tiempos de guerra u otras hostilidades. En 2000, Tampa se desplegó en Sudamérica en apoyo del Comando Sur de Estados Unidos y participó en UNITAS 41-00, un ejercicio naval anual entre las fuerzas estadounidenses y sudamericanas. En 2004, Tampa se desplegó en el Mediterráneo y el Mar Negro en apoyo del Comando Europeo de EE. UU. y llevó a cabo entrenamiento con numerosos amigos y aliados en la región. [1]
En marzo de 2014, el Tampa y el USCGC Richard Etheridge participaron en la Operación Martillo , un operativo para incautar drogas ilícitas. [2]
Anteriormente, el 12 de marzo, durante una patrulla en el Caribe occidental, los miembros de la tripulación a bordo del guardacostas Tampa detectaron una embarcación rápida sospechosa que se movía a gran velocidad en aguas internacionales. Un avión de la Patrulla Marítima de Aduanas y Patrulla Fronteriza supervisó la embarcación sospechosa y el helicóptero a bordo del Tampa se lanzó para perseguir la embarcación. Al llegar al lugar, la tripulación del helicóptero realizó disparos de advertencia para detener efectivamente la embarcación.
