USCGC Cahoone (WPC/WSC/WMEC-131) era una lancha patrullera clase Activa de la Guardia Costera de los Estados Unidos . Lanzado en 1927, estuvo en servicio hasta 1968.
Esta clase de embarcaciones fue una de las más útiles y duraderas de la Guardia Costera, con 16 cortadores todavía en uso en la década de 1960. El último en ser dado de baja del servicio activo fue el Morris en 1970; el último en servicio real fue el Cuyahoga , que se hundió después de una colisión accidental en 1978. Fueron diseñados para seguir a los "barcos nodriza" a lo largo de la línea exterior de patrulla durante la Prohibición . Fueron construidos a un costo de $63,173 cada uno. Se ganaron una reputación de durabilidad que solo se vio reforzada por su reingeniería a finales de la década de 1930: sus motores diésel de 6 cilindros originales fueron reemplazados por unidades de 8 cilindros significativamente más potentes que utilizaban las bancadas de motores originales y daban a los barcos 3 nudos adicionales. Todos sirvieron en la Segunda Guerra Mundial , pero dos, el Jackson y el Bedloe , se perdieron en una tormenta en 1944. Diez fueron reacondicionados como boyas durante la guerra y luego volvieron a patrullar.
Estacionada en Stapleton, Nueva York , Cahoone participó en el rescate de los supervivientes del crucero Morro Castle , que se quemó en Nueva Jersey en 1934. Estuvo en Curtis Bay, Maryland , en 1936 y en Morehead City, Carolina del Norte , en 1937. En 1940 estaba en San Pedro, California , donde permaneció durante la Segunda Guerra Mundial. De 1946 a 1954 estuvo en Mount Edgecumbe, Alaska . Estuvo estacionada en Galveston, Texas , hasta 1968.