Lancha patrullera con casco de acero de la clase 95-Foot o Cape.
USCGC Cape Upright eraun barco patrullero con casco de acero de la Guardia Costera de los Estados Unidos de la clase 95-Foot o.
Servicio
- 1953: Desde aquí estacionado en Norfolk, Virginia , hasta 1960 y fue utilizado para operaciones de aplicación de la ley (LE) y búsqueda y rescate (SAR).
- 1961: Desde aquí hasta 1969, estacionada en Southport, Carolina del Norte , donde fue utilizada nuevamente para LE y participó en muchas operaciones SAR. Cape Upright participó en la recuperación del cuerpo de un marinero de la Armada de los EE. UU. cuyo helicóptero se estrelló frente a la torre de luz Frying Pan Shoals en enero de 1967. Tres miembros de la tripulación fueron recuperados con vida y otro se hundió con el helicóptero [3]
- El 29 de abril de 1969, un tripulante del F/V Thalia evacuó médicamente .
- 28 de julio de 1969: remolcó la goleta inutilizada Chauve Souris 19 millas al oeste de Frying Pan Light Tower hasta Southport, Carolina del Norte.
- 24 de diciembre de 1969: remolcó el F/V Dream One discapacitado a 45 millas al este de Wrightsville Beach, Carolina del Norte .
- 1970: Desde aquí hasta 1973, estuvo estacionado en Wrightsville Beach, Carolina del Norte, siendo utilizado nuevamente para operaciones LE y SAR.
- El 31 de julio de 1970, remolcó el velero Pandora averiado 35 millas al sureste de Cape Fear hasta Wrightsville Beach.
- 1974: De aquí a 1976, fue retenido para su traslado al Líbano en el marco del Programa de Asistencia Militar .
- 1976-1977: se sometió a una renovación importante en Coast Guard Yard , Curtis Bay, Maryland .
- 1978 a 1989: estuvo destinado en Savannah, Georgia , y se utilizó para operaciones LE y SAR.
- 10 de septiembre de 1982: ayudó a incautar el M/V Mont Boron , sospechoso de contrabando de drogas en Florida .
- 28 de noviembre de 1982: se apoderó del barco de las Islas Caimán Largo Izabel que transportaba 30 toneladas de marihuana tras detenerlo a disparos.
- 18 de noviembre de 1986: incautación de una lancha rápida en el Estrecho de Florida con marihuana a bordo.
- 21 de noviembre de 1986: incautación del M/V Don Yeyo a 120 millas al este de Miami, Florida , que transportaba 12 toneladas de marihuana. [1]
Transferir
Cape Upright fue transferido a las Bahamas el 10 de junio de 1989 y rebautizado como David Tucker (P07) .
Desmantelamiento
David Tucker (P07) fue dado de baja en 1996 y donado para ser hundido como arrecife artificial en 1997 como parte del programa de arrecifes artificiales de Nassau. Un lugar popular para bucear; está ubicado a lo largo de un área conocida como Clifton Wall.
Referencias
- ^ ab "CAPA VERTICAL, 1953". Historia del cortador de la Guardia Costera de EE. UU . Guardia Costera de los Estados Unidos . Consultado el 22 de marzo de 2011 .
- ^ Barroux, Jean-Charles. "Bahamas - Fuerza de Defensa Real de las Bahamas (RBDF) - Guardia Costera". Militar Latinoamericano . Consultado el 22 de marzo de 2011 .
- ^ "Iniciar sesión - Comunidad de la Guardia Costera".
