USCGC Bristol Bay (WTGB-102) es el segundo buque de los remolcadores clase Bay construido en 1978 y operado por la Guardia Costera de los Estados Unidos . [1] El barco recibió su nombre de la masa de agua formada por la península de Alaska , que desembocaba en el mar de Bering . [2]
Los remolcadores clase Bay de 140 pies se operan principalmente para tareas domésticas de rotura de hielo . Llevan el nombre de bahías americanas y están estacionados principalmente en el noreste de Estados Unidos y los Grandes Lagos .
Los WTGB utilizan un sistema de burbujeo o lubricación del casco con aire a baja presión que fuerza el aire y el agua entre el casco y el hielo. Este sistema mejora las capacidades para romper el hielo al reducir la resistencia contra el casco, lo que reduce los requisitos de potencia .
Bristol Bay fue construida por Tacoma Boatbuilding Co. , en Tacoma , Washington , en 1978. Fue encargada en Detroit , 1979.
En agosto de 1991, Bristol Bay se convirtió en el primer remolcador de clase Bay en recibir una barcaza especialmente diseñada para realizar labores de ayuda a la navegación . La barcaza de 37 m (120 pies) trabaja con el barco para dar servicio a más de 160 ayudas a la navegación cada año.
USCGC Hollyhock y Bristol Bay fueron desplegados para romper el hielo en el río St. Clair , el 25 de febrero de 2019. [3]
El 3 de febrero de 2021, Bristol Bay y CCGS Griffon fueron enviados a romper el hielo en el río St. Clair. [4] El 25 de enero de 2022, Bristol Bay y CCGS Samuel Risley liberaron al carguero del lago Assiniboione después de que quedara atrapado en el hielo en el río St. Clair. [5] [6]
