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USCGC activo (WPC-125)

USCGC Active (WPC-125) , más tarde WSC-125 , fue una lancha patrullera de la Guardia Costera de los Estados Unidos en servicio de 1926 a 1947 y de 1951 a 1962. Fue la primera embarcación de la Guardia Costera y la séptima de la Hacienda de los Estados Unidos. Servicio de Cortadoras o Guardia Costera para llevar el nombre de Activo .

Construcción y puesta en marcha

Active fue construido por American Brown Boveri Electric Corporation en Camden, Nueva Jersey . Fue comisionada como USCGC Active (WPC-125) el 30 de noviembre de 1926. Era el barco líder de las lanchas patrulleras de clase Active , que fueron diseñadas para seguir a los "barcos nodriza" que apoyaban a los barcos de contrabando de los " corredores de ron ". durante la Prohibición .

Servicio de la Guardia Costera de los Estados Unidos 1926-1962

En 1938, el Active fue rediseñado y sus motores diésel de 6 cilindros originales fueron reemplazados por unidades de 8 cilindros significativamente más potentes que utilizaban las bancadas de los motores originales y le daban 3 nudos adicionales de velocidad.

Servicio de la Segunda Guerra Mundial

De septiembre de 1941 a mayo de 1942, durante la Segunda Guerra Mundial , Active estuvo estacionada en Stapleton en Staten Island , Nueva York , y esta fue su base cuando Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial el 7 de diciembre de 1941. Durante la guerra, fue reclasificada como un cazador de submarinos y redesignado WSC-125. Operó desde Stapleton hasta mayo de 1942.

En junio de 1942, su puerto base cambió a Boston , Massachusetts , y fue asignada para operar bajo el control del Comandante en Jefe Atlantic de la Armada de los Estados Unidos y para trabajar bajo el mando de los Destroyers Atlantic. Operó desde Boston hasta mediados de 1944, y también desde Gronnedal , Groenlandia , mientras servía en la Patrulla de Groenlandia . Más tarde patrulló Ocean Station Able en el Océano Atlántico desde julio de 1943 hasta el verano de 1944.

A mediados de 1944, Active fue trasladada a Miami , Florida , desde donde prestó servicios de escolta en el Caribe hasta 1945.

Servicio y amarre en el Atlántico posterior a la Segunda Guerra Mundial

En 1946, Active volvió a estar destinado en Boston, pero estuvo inactivo allí debido a la escasez de personal. De 1947 a 1950 estuvo internada en Cleveland , Ohio .

servicio del pacífico

Reactivado en 1951, Active estuvo estacionado en Monterey , California hasta 1962, brindando ayuda a la navegación y realizando tareas policiales .

Desmantelamiento y eliminación

Después de una vida larga y activa, Active fue dado de baja en Monterey el 2 de abril de 1962. Fue vendida el 6 de septiembre de 1963.

Referencias