El USS JA Palmer (SP-319) , más tarde USS SP-319 , fue un buque patrullero de la Armada de los Estados Unidos en servicio entre 1917 y 1919. El buque más tarde fue el USCGC Pequot en el servicio de la Guardia Costera de Estados Unidos .
El JA Palmer fue construido como un buque pesquero comercial de madera con el mismo nombre en 1912 por la Jackson and Sharp Company en Wilmington , Delaware . La Marina de los EE. UU. lo adquirió de sus propietarios, la CE Davis Packing Company de Reedville , Virginia , el 7 de abril de 1917 para prestar servicio como buque de patrulla durante la Primera Guerra Mundial . Fue puesto en servicio el mismo día que el USS JA Palmer (SP-319).
Asignado al 5.º Distrito Naval , el JA Palmer operó en tareas de patrulla de sección frente a Cabo Henry , Virginia, hasta febrero de 1918, cuando recibió equipo especial para cables en Berkeley , Virginia. Luego fue cedido a la Guardia Costera de los Estados Unidos para su uso como barco cablero y navegó a lo largo de la costa este de los Estados Unidos tendiendo y reparando cables.
Para evitar confusiones con el destructor USS Palmer (DD-161) , el nombre de JA Palmer fue eliminado el 17 de enero de 1919, y se convirtió en USS SP-319 a partir de esa fecha. [1]
El JA Palmer fue prestado a la Guardia Costera en febrero de 1918 y redesignado por la Marina como USS SP-319 , el 17 de enero de 1919.
El USS SP-319 fue transferido permanentemente a la Guardia Costera y puesto en servicio el 10 de septiembre de 1919 para continuar su uso como barco cablero. Sirvió en la Guardia Costera como USCGC Pequot (1919) hasta 1922. Fue el primero de dos barcos de la Guardia Costera llamados Pequot . Durante su servicio en la Guardia Costera, el Pequot tendió cables, principalmente en la costa este.
El 28 de abril de 1922, Pequot remolcó su buque de reemplazo, el antiguo plantador de minas del ejército de EE. UU. USAMP General Samuel M. Mills ; que se convertiría en el segundo USCGC Pequot (WARC-58) (1922) desde Newport News, Virginia hasta el depósito en el Astillero de la Guardia Costera de los Estados Unidos , Curtis Bay, Maryland .
El Pequot fue dado de baja el 11 de mayo de 1922 y vendido el 8 de agosto de 1922 a McNeal Edwards Company, de Reedville, Virginia, por 17.000 dólares. [2]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí. Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Guardia Costera de los Estados Unidos .