USCGC Penobscot Bay (WTGB 107) es el séptimo de nueve remolcadores rompehielos de 140 pies de la Guardia Costera de los Estados Unidos de la clase Bay . Con puerto base en Bayonne, Nueva Jersey , las principales misiones de Penobscot Bay y su tripulación son el rompehielos doméstico y la seguridad portuaria, fluvial y costera. Durante los meses de invierno, Penobscot Bay es responsable de proporcionar capacidades de búsqueda y rescate a las áreas cubiertas de hielo en la ciudad de Nueva York y el valle del Hudson , así como en toda la costa de Nueva Inglaterra . El cortador también facilita la navegación segura de productos comerciales, incluida la gasolina y el combustible para calefacción, a través del río Hudson, bloqueado por el hielo, desde la ciudad de Nueva York hasta Albany . Todos los cortadores de la clase Bay, incluido Penobscot Bay, utilizan un sistema de lubricación de casco o burbujeador de aire a baja presión que fuerza el aire y el agua entre el casco y el hielo. Este sistema mejora las capacidades de rompehielos al reducir la resistencia contra el casco, lo que reduce los requisitos de caballos de fuerza.
Además de romper el hielo, Penobscot Bay participa activamente en la seguridad de las zonas costeras del puerto de Nueva York/Nueva Jersey, el puerto más activo de la costa este. Penobscot Bay también es responsable de supervisar el tráfico de embarcaciones, hacer cumplir las normas de navegación para embarcaciones comerciales y recreativas y actuar como seguridad principal para eventos de alto perfil en el puerto. [1]
El Penobscot Bay tiene una tripulación de 17 personas, de las cuales 14 son soldados rasos y 3 oficiales. Fue construido por Bay City Marine en Tacoma, WA, la quilla se colocó el 1 de julio de 1983, se botó el 30 de julio de 1984 y se puso en servicio el 4 de enero de 1985. Su longitud total es de 140 pies con una manga de 37 pies, desplazando 662 toneladas. [2] [3] [4] [5]
