La Ruta 11 de los Estados Unidos o la Autopista 11 de los Estados Unidos ( US 11 ) es una importante autopista numerada de norte a sur de los Estados Unidos que se extiende 1645 millas (2647 km) [1] a través del este de los Estados Unidos. El término sur de la ruta está en la US 90 en el Refugio Nacional de Vida Silvestre Bayou Sauvage en el este de Nueva Orleans, Luisiana . El término norte está en el cruce fronterizo Rouses Point–Lacolle 223 en Rouses Point, Nueva York . La ruta continúa a través de la frontera hacia Canadá como la Ruta 223. La US 11, creada en 1926, mantiene la mayor parte de su ruta original. La ruta al norte de Knoxville, Tennessee , sigue una ruta similar a la Interestatal 81 (I-81). Si bien está señalizada como una ruta norte-sur, físicamente viaja en dirección noreste-suroeste.
Hasta 1929, la US 11 finalizaba justo al sur de Picayune, Mississippi , en la frontera del río Pearl con Luisiana. Después se extendió por Luisiana.
El puente Maestri , que lleva la US 11 a través del lago Pontchartrain , sirvió como la única ruta a Nueva Orleans desde el este durante seis semanas después del huracán Katrina debido a su sólida construcción. La tormenta prácticamente destruyó el puente de dos tramos de la I-10 y dañó el puente Fort Pike en la US 90.
La I-81, construida en la década de 1960, corre paralela a la ruta de la US 11 en muchas áreas. Más allá del extremo sur de la I-81, otras autopistas interestatales recorren corredores paralelos a la US 11, específicamente la I-59 , que se une a la I-81 mediante la I-40 , la I-75 y la I-24 .
La US 11 se extiende a lo largo de 50,2 km dentro del estado de Luisiana. Su terminal sur se encuentra en New Orleans East en un cruce con la US 90 (Chef Menteur Highway). La ruta comienza como una autopista de dos carriles que viaja hacia el norte a través de un tramo remoto de pantanos dentro del Refugio Nacional de Vida Silvestre Bayou Sauvage y los límites de la ciudad de Nueva Orleans. Después de cruzar la I-10 en la salida 254, la US 11 continúa a través del lago Pontchartrain por el puente Maestri , un tramo de 7,7 km de largo que data de 1928 y es paralelo al puente Twin Span de la I-10 . A mitad de camino a través del lago, la US 11 ingresa a la parroquia no incorporada de St. Tammany . Al llegar a la costa norte, la US 11 sigue Pontchartrain Drive hacia la ciudad de Slidell , donde se convierte en un corredor comercial de cuatro carriles muy transitado. [12] [13]
Después de una breve coincidencia con la Louisiana Highway 433 (LA 433), la US 11 gira hacia Front Street y viaja junto a la línea Norfolk Southern Railway (NS) a través del distrito histórico de Slidell. Durante este tramo, la ruta se cruza con la US 190 Business (Fremaux Avenue) y la línea principal US 190 (Gause Boulevard), ambas vías de cuatro carriles que conectan con la cercana I-10. Volviendo a la capacidad de dos carriles, la US 11 cruza hacia el lado oeste de la línea NS en un estrecho paso elevado construido en 1937. En el extremo norte de la ciudad, la US 11 se cruza con la I-12 en la salida 83, que se encuentra justo al oeste de un importante intercambio con la I-10 y la I-59 . [12] [14]
Unas pocas millas más adelante, la US 11 ingresa a la ciudad de Pearl River y se cruza con LA 41 (Watts Road). Aquí, la ruta gira al sureste hacia Concord Boulevard y continúa una corta distancia hasta la salida 3 en la I-59. La US 11 gira al norte hacia la I-59 y utiliza la alineación interestatal de cuatro carriles para el resto de su distancia en Luisiana. Después de un segundo intercambio que sirve a la pequeña ciudad, la I-59 y la US 11 cruzan el río West Pearl hacia el denso pantano de Honey Island . A lo largo de este tramo hay una salida que conecta con Old US 11, un remanente de la alineación anterior a la interestatal que brinda acceso al Área de manejo de vida silvestre de Pearl River . La US 11 cruza hacia el estado de Mississippi con la I-59 en un puente que abarca el brazo principal del río Pearl justo al sur de Nicholson, Mississippi . [12] [14]
La US 11 recorre aproximadamente 278 km (173 millas) en Misisipi. Entra en el estado por la I-59, pasando por varios bosques de árboles. Después de una corta distancia, la US 11 y la I-59 se intercambian en la salida 1 con la autopista Misisipi 607 (MS 607), donde termina la MS 607 y la US 11 toma su alineación noreste alejándose de la I-59. La US 11 generalmente corre paralela a la I-59 a través de Misisipi, sirviendo como una ruta comercial local y siguiendo las calles de la ciudad a través de comunidades como Hattiesburg , Laurel y Meridian , donde la I-59 comienza una concurrencia con la I-20 en dirección este. Sale del estado al este de Meridian al mismo tiempo que la US 80 , ingresando al estado de Alabama.
La US 11 se extiende por 250,671 millas (403,416 km) en Alabama. Se divide y la US 80 se divide tres millas (4,8 km) en Alabama cerca de Cuba , con la US 80 siguiendo una ruta hacia el este hacia Demopolis . La US 11, en contraste, continúa paralela a la autopista I-20/I-59 a través de Livingston hasta Eutaw , donde la US 11 se une a la US 43. Las rutas superpuestas continúan hacia el noreste hasta Tuscaloosa , donde la US 43 se separa de la US 11 y se dirige al norte. La US 11, sin embargo, continúa por el corredor I-20/I-59 hasta Birmingham . La US 11 se superpone a la I-20/59 durante aproximadamente 12 millas (19 km) entre Woodstock y Bessemer. Desde Bessemer hasta Birmingham, la ruta se conoce localmente como la "Superautopista de Bessemer". [ cita requerida ] La US 11 está cosignada con la Ruta Estatal 5 (SR 5) entre Woodstock y Birmingham. La US 11 que pasa por el lado oeste de Birmingham se conoce como la Superautopista Bessemer y 3rd Avenue West. Pasa cerca del recinto ferial estatal de Alabama , Rickwood Field (uno de los estadios de béisbol más antiguos de los EE. UU.) y Legion Field (conocido por albergar partidos de fútbol). En el lado este de Birmingham, la US 11 se conoce localmente como 1st Avenue North y como Roebuck Parkway. [ cita requerida ]
Al oeste del centro de Birmingham, la US 11 se cruza con la US 78. La US 78 gira al este hacia la US 11, formando una superposición a medida que la carretera ingresa al corazón de la ciudad. En medio del centro de la ciudad, la US 78 se separa de la US 11 y avanza hacia el sur a medida que las dos rutas salen de la ciudad. Al este del centro, la I-20 se separa de la I-59, y la US 11 sigue por la I-59 hacia el noreste. La US 11 pasa por Gadsden y Fort Payne antes de cruzar a Georgia a 10 millas (16 km) al noreste de Hammondville . [ cita requerida ]
En todo Alabama, la US 11 se combina con la Ruta Estatal 7 ( SR 7 ), que no está señalizada. [ cita requerida ]
Hasta 1955, la US 11 se dirigía a Ashville y Gadsden siguiendo las rutas actuales de la SR 23 y la US 411 y seguía por Third Street y se dirigía hacia el oeste por Forrest Avenue en el centro de Gadsden. Se trasladó a su ruta actual hasta Attalla , y la ruta original se designó como ruta alternativa hasta 1963. [ cita requerida ]
Las rutas que corresponden a la ruta de la US 11 en Alabama incluyen Bear Meat Cabin Road (Huntsville Road), Rome and Tuscaloosa Road (también llamada "Georgia Road") desde Birmingham y Chattanooga Road (también llamada Alabama Road) desde Attalla. [ cita requerida ]
Después de ingresar al estado desde Alabama , la US 11 y la Ruta Estatal 58 (SR 58) viajan hacia el noreste, paralelas a la I-59 , a través del valle entre las montañas Sand y Lookout . Las rutas pasan por la sede del condado de Dade , Trenton , donde coinciden brevemente con la SR 136. En la comunidad de Wildwood , la US 11 y la SR 58 se cruzan con el extremo este de la SR 299 antes de continuar hacia el norte hasta Tennessee . La US 11 se extiende 23 millas (37 km) dentro de las fronteras del estado.
La US 11 y la SR 58 tienen un tráfico diario promedio anual (AADT) de 5000 vehículos o más al norte de Trenton. [15] Sin embargo, la mayor parte del tráfico de la ruta se ha desviado a la I-59, que es muy paralela a la ruta no solo en Georgia sino también en Alabama y Mississippi .
La US 11 ingresa a Tennessee al oeste de Chattanooga . La ruta, concurrente con la State Route 38 (SR 38) desde la frontera estatal hacia el norte, corre paralela a la I-24 durante tres millas (4,8 km) hasta una intersección con Cummings Highway ( US 41 / US 64 / US 72 / SR 2 ). Si bien la SR 38 termina aquí, la US 11 sigue la autopista hacia el este hasta el centro de Chattanooga. En la intersección de Broad Street y East 23rd Street, la US 11 y la US 64 se separan de la US 41 y la US 72 y siguen la East 23rd hacia el este a través del centro de la ciudad. Las rutas se superponen brevemente con la US 41, aquí concurrente con la US 76 , en Dodds Avenue antes de reanudar una progresión hacia el este en Brainerd Road, a partir de entonces llamada Lee Highway. La carretera también se llama Lee Highway en el suroeste de Virginia.
Al este del centro de la ciudad, la I-24 termina mientras la I-75 continúa hacia el este a lo largo de la vía de la I-24 . La US 11 y la US 64 continúan hacia el noreste, paralelas a la I-75 hasta Cleveland . En el centro de Cleveland , la US 64 se separa de la US 11 y sigue la US 74 hacia el este para salir de la ciudad.
La US 11 permanece cerca de la I-75 mientras se dirige al norte, pasando por Athens , Sweetwater , Loudon y Lenoir City antes de ingresar a Farragut . En el extremo occidental de la ciudad, la US 11 se fusiona con la US 70 en Dixie Lee Junction para formar Kingston Pike . Las rutas permanecen unidas por poco más de 20 millas (32 km) mientras pasan por Farragut y West Knoxville antes de divergir nuevamente en Downtown Knoxville .
En East Knoxville , la US 11 se divide en US 11W y US 11E , y la US 70 sigue a la US 11E.
La US 11E , que recorre 194,6 km (120,9 millas) desde Knoxville (Tennessee ) hasta Bristol (Virginia ), conecta las ciudades y pueblos de New Market , Jefferson City , Morristown , Greeneville , Tusculum , Jonesborough , Johnson City , Bluff City y Bristol , todos ellos en Tennessee . Después de cruzar a Virginia , se reconecta con la US 11W.
La US 11W , que recorre 111,2 millas (179,0 km) desde Knoxville (Tennessee ) hasta Bristol (Virginia ), conecta las ciudades y pueblos de Blaine , Rutledge , Bean Station , Rogersville , Surgoinsville , Church Hill , Mount Carmel y Kingsport , todos ellos en Tennessee . Después de cruzar a Virginia , se vuelve a conectar con la US 11E.
La US 11W y la US 11E se unen nuevamente como la US 11 en Bristol, a menos de una milla al norte de la frontera entre Tennessee y Virginia . Como Lee Highway, la US 11 avanza hacia el noreste a través de Abingdon , Wytheville y Radford . En esta área, la I-81 se construyó paralela a la US 11.
En Christiansburg , la US 11 se une a la US 460 y las dos rutas se superponen durante 28 millas (45 km) hasta Salem , donde las dos carreteras se dividen. La US 11 serpentea a través de Roanoke por varios caminos, a veces en dirección opuesta a la señalizada.
Parte de la carretera Carolina Road , una ruta colonial, sigue la calzada de la US 11, también conocida como Lee Highway , a través de Virginia. Cerca de Cloverdale se encuentra el marcador histórico: "Esta es la antigua carretera de Pensilvania al valle de Yadkin , por la que en los primeros tiempos pasaban los colonos en dirección al sur. En ella se encontraban la taberna Black Horse y la iglesia presbiteriana Tinker Creek". [16]
Desde Roanoke, la carretera continúa a través de Buchanan , Lexington , Staunton , Harrisonburg y Winchester en el valle de Shenandoah . (Entre Buchanan y Lexington, la US 11 pasa por el famoso Puente Natural ). La I-81 se construyó paralela a la US 11 a través de muchas de estas ciudades, aunque generalmente pasaba por alto las ciudades más pequeñas. La US 11 ingresa a Virginia Occidental aproximadamente a 10 millas (16 km) al noreste de Winchester. A través del Gran Valle de los Apalaches , la US 11 sigue gran parte de la antigua Valley Pike , una antigua traza colonial y una carretera importante durante la Guerra Civil .
La US 11 ingresa a Virginia Occidental a menos de 200 yardas (180 m) al sureste de la I-81. La US 11 se dirige al noreste durante aproximadamente 35 millas (56 km) a través del condado de Berkeley , pasando por Inwood , Martinsburg y Falling Waters antes de cruzar el río Potomac hacia Maryland . La carretera se conoce como Winchester Avenue al sur de Martinsburg y como Williamsport Pike al norte de la ciudad.
En Maryland, la US 11 cruza el río Potomac hasta Williamsport y atraviesa Hagerstown en el condado de Washington antes de cruzar la línea Mason-Dixon hacia Pensilvania . La I-81 se construyó siguiendo prácticamente la misma ruta en la década de 1960.
La US 11 y la I-81 ingresan a Pensilvania al sur de Greencastle . Conocida como la autopista Molly Pitcher , la US 11 sigue la I-81 hacia el noreste a través del valle de Cumberland , y corren paralelas entre sí a medida que pasan por Chambersburg , Shippensburg y Carlisle . Al noreste de Carlisle, en el municipio de Middlesex , la US 11 se intercambia con la autopista de peaje de Pensilvania ( I-76 ) y la I-81 en sucesión. La US 11, ahora al sur de la I-81, continúa hacia el este hasta los suburbios occidentales de Harrisburg como Carlisle Pike .
En Camp Hill , un suburbio cercano de Harrisburg, la US 11 deja de seguir paralela a la I-81 y se une a la US 15 en dirección norte a través de los suburbios occidentales de Harrisburg. A medida que la carretera sale del área de Harrisburg, la US 11 y la US 15 comienzan a seguir paralelas al río Susquehanna mientras ambas se dirigen hacia el norte. Las dos rutas permanecen superpuestas hasta una intersección en la presa Shamokin , donde la US 15 se bifurca hacia el noroeste, siguiendo el camino del río Susquehanna West Branch hacia el norte. La US 11, en cambio, continúa paralela al río Susquehanna principal, pasando por municipios como Danville , Bloomsburg y Berwick antes de llegar a Wilkes-Barre .
En Wilkes-Barre, la US 11 se separa del río Susquehanna y comienza a correr paralela a la I-81 una vez más. Desde Wilkes-Barre, la autopista pasa por la cercana Scranton , convirtiéndose en la North Scranton Expressway al norte del centro de la ciudad. En Clarks Summit , justo al norte de Scranton, la US 11 se cruza con la US 6. La US 6 se une a la US 11 hacia el oeste hasta Factoryville , donde la US 11 se separa de la US 6 y reanuda su recorrido hacia el norte a través del condado de Susquehanna hasta la frontera entre Nueva York y Pensilvania .
La US 11 avanza hacia el noroeste a través de Nueva York desde la frontera con Pensilvania hasta Binghamton . La US 11 y la I-81 continúan en paralelo entre sí mientras se dirigen al norte a través de Cortland y Syracuse . La ruta continúa hacia el norte hasta Watertown . La US 11 se dirige al noreste desde Watertown, pasando por el borde norte de Fort Drum y atravesando varias ciudades y pueblos, incluidos Canton y Potsdam . La US 11 pasa al norte del parque Adirondack pasando por Malone . En Rouses Point , la US 11 se une a la Ruta estatal 9B de Nueva York y se dirige al norte hasta el cruce fronterizo Rouses Point–Lacolle 223 , convirtiéndose en la Ruta 223 .
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