La Ruta 36 de los Estados Unidos ( US 36 ) es parte del Sistema de Carreteras Numeradas de los Estados Unidos que va desde el Parque Nacional de las Montañas Rocosas , Colorado , hasta Uhrichsville, Ohio . En el estado de Indiana , es parte del sistema de carreteras estatales de Indiana que atraviesa la parte central del estado desde la frontera estatal de Illinois cerca de Dana hasta la frontera estatal de Ohio cerca de Spartanburg . En el área de Indianápolis , la US 36 se superpone a la sección sur de la Interestatal 465 (I-465), sin pasar por el centro de la ciudad por donde anteriormente pasaba la ruta.
Al ingresar a Indiana, la US 36 continúa hacia el este en línea recta, sirviendo a Dana a través de la SR 71. Justo al oeste de Highland y Hillsdale, la ruta se encuentra con la SR 63 en un intercambio de parclo. Luego, la ruta cruza el río Wabash y ingresa a Montezuma. Después de serpentear hacia el este, la ruta se cruza con la US 41 en Rockville antes de ingresar al centro de la ciudad. Más al este, la ruta sirve a las siguientes rutas y ciudades: SR 59 en Bellmore, Hollandsburg al oeste de un lago, Morton, US 231, Bainbridge, SR 75 en New Winchester, SR 39 en Danville, Gale y SR 267 en Avon. Al entrar por el límite de la ciudad de Indianápolis, la US 36 se encuentra con la I-465/I-74 en otro cruce de parclo. La US 36 está dirigida a viajar a lo largo del circuito sur de la I-465. Rockville Road continúa hacia el este hacia el centro de Indianápolis. [3]
A lo largo de la parte del circuito sur de la I-465, la carretera contiene numerosas concurrencias firmadas (autopistas interestatales) y no firmadas (autopistas estatales y estadounidenses). Poco después de que la US 36 llegue a la I-465, la US 40 se une a la concurrencia hacia el sur. Las siguientes dos salidas (Sam Jones Expressway e I-70) dan servicio al Aeropuerto Internacional de Indianápolis. El intercambio con la I-70 es un intercambio combinado. Después de abandonar las inmediaciones del aeropuerto, la circunvalación comienza a curvarse hacia el este. En la siguiente salida después de la I-70, la SR 67 se une a la concurrencia. Al sur de la estación generadora de Harding Street y una cantera, la circunvalación se encuentra con un futuro intercambio con la I-69/SR 37, así como con el actual intercambio SR 37 después de ella. Actualmente, la SR 37 (junto con la futura I-69) recorre la ruta. En el siguiente cruce, la US 31 ingresa a la circunvalación hacia el este. Luego, la circunvalación se encuentra con la I-65 en otro cruce combinado. Después de girar hacia el norte, la I-74 se divide hacia el este, mientras que la US 421 se une hacia el norte. Luego, la US 52 ingresa a la circunvalación hacia el norte; En este punto hasta la siguiente salida, este tramo es el de mayor número de vías (8 vías). En la siguiente salida, la US 40 se bifurca hacia el este. Luego, la circunvalación se encuentra con la I-70 en otro cruce combinado. La US 36, junto con la SR 67, eventualmente diverge hacia el noreste en el límite de la ciudad de Lawrence. [3]
Tanto la US 36 como la SR 67 viajan por Pendleton Pike en su camino a Pendleton. Entre Lawrence y Pendleton, las rutas se cruzan con la SR 234 en McCordsville y entran en las comunidades de Woodbury, Fortville e Ingalls. En Pendleton, la SR 9 viaja hacia el norte al mismo tiempo. Poco después de cruzarse con la SR 38, la US 36 gira hacia el este, mientras que la SR 38 continúa hacia el norte hacia la I-69. Para el resto de la ruta en Indiana, la US 36 se encuentra con lo siguiente: SR 109 en Emporia, Mechanicsburg, Sulphur Springs, SR 3 al este de Mount Summit, SR 103, Mooreland, US 35 en Losantsville, SR 1 en Modoc, US 27 en Lynn y SR 277. 1 milla (1,6 km) después de la SR 277, la US 36 ingresa al estado de Ohio. [3]
Inicialmente, la alineación de la US 36 entre Montezuma e Indianápolis se firmó como State Road 31 . [4] En 1926, se formó la US 36 para reemplazar la SR 31 en su conjunto. El número de la ruta estatal también entraba en conflicto con otra ruta estadounidense con el mismo número , lo que requirió la eliminación de la SR 31. [5]
Después de que se formó la US 36, la ruta en Indiana solo viajó desde la frontera del estado de Illinois hasta la US 40 (Washington Street) en Indianápolis. [5] En 1931, la US 36 se extendió desde Indianápolis hasta la frontera estatal en Union City (con destino a Cádiz ) a través de la SR 67 (Indianápolis a Muncie) y la SR 28 (de Muncie a la frontera estatal de Ohio). [6] Sin embargo, se mantuvieron las rutas estatales. [7] [8] Al año siguiente, la SR 28 se trasladó hacia el norte, mientras que la SR 32 tomó el lugar de la alineación anterior de la SR 28. [9] Más tarde ese año, la US 36 fue desviada hacia el sur desde Pendleton a Greenville siguiendo, en gran parte, su ruta actual. [10] [11]
Hasta 1975, la US 36 viajaba por las siguientes carreteras en Indianápolis: Rockville Road, Washington Street, West Street, Northwestern Avenue, 38th Street y Pendleton Pike. [12] [13] [14] [15] A partir de 1975, la US 36 fue desviada a lo largo del borde sur de la I-465. [16] [17]
