La ruta estadounidense 231 ( US 231 ) en Alabama corre de norte a sur a través de la mitad oriental de Alabama por 306,273 millas (492,899 km). La US 231 ingresa al estado desde Florida al sur de Madrid y sale hacia Tennessee , y corre al mismo tiempo que la US 431 al norte de Hazel Green . La US 231 pasa por las principales ciudades de Dothan , Troy , Montgomery y Huntsville .
Desde la frontera estatal de Florida hasta Wetumpka , la US 231 es una importante vía dividida de cuatro carriles que conecta el centro de Alabama con la costa del Golfo de Florida y Panama City . Entre Wetumpka y Arab , excluyendo su superposición con la US 280 entre Sylacauga y Harpersville , así como partes que atraviesan ciudades importantes, la carretera es en gran parte rural y de dos carriles. Entre Arab y la frontera estatal de Tennessee, la ruta regresa a una autopista dividida de cuatro carriles; la ruta se actualiza a una autopista de acceso limitado y caminos de servicio adyacentes llamados Memorial Parkway dentro de la ciudad de Huntsville.
Durante su recorrido por el estado, la US 231 se encuentra en paralelo con tres carreteras estatales. Entre la frontera estatal de Florida y el sur de Dothan, así como entre Huntsville y la frontera estatal de Alabama, la US 231 se encuentra en paralelo con la Ruta Estatal 1 ( SR 1 ), que no está señalizada . Entre el norte de Dothan y Huntsville, la ruta se superpone con la SR 53 , que no está señalizada en su parte con la US 231, pero tiene un segmento señalizado al norte de Huntsville. Por último, aunque pasa por Dothan, la US 231 se superpone con la SR 210 , señalizada.
En Alabama , la US 231 está emparejada con la ruta estatal 53 (SR 53) sin señalizar desde Huntsville hasta Dothan.
La ruta pasa por terreno mayoritariamente recto entre la frontera del estado de Tennessee y Meridianville , donde se encuentra su cruce con Bob Wade Lane, que eventualmente se convierte en SR 255 .
La ruta desciende por una ligera colina y entra en Huntsville . Se convierte en una autopista ( Memorial Parkway ). Se cruza con la US 72 este/Sparkman Drive. Después de una breve coincidencia con la US 72, se divide en University Drive . La ruta se cruza casi inmediatamente con la Interestatal 565 (I-565). Luego se cruza con un intercambio de dos partes (Clinton Avenue/ US 431 South/SR 53 North; Governors' Drive). Aquí, gana la SR 53 y pierde la US 431. La ruta continúa hacia el sur como una autopista hasta que llega a un punto específico cuando se convierte en una carretera dividida de cuatro carriles. Pasa por la carretera de acceso de Redstone Arsenal Gate 3, Hobbs Road. La ruta continúa hacia el sur hasta llegar al puente Clement C. Clay . Rápidamente cruza el río Tennessee hacia el condado de Morgan .
La ruta finalmente se cruza con la SR 36. Sube por Brindlee Mountain hasta Union Hill . Mientras sube, la ruta hace una ligera curva de suroeste a sureste que se nota fácilmente en los mapas de carreteras. Luego pasa por Morgan City y entra en el condado de Marshall . La ruta se dirige a través de un terreno montañoso hasta Arab , donde se encuentra su cruce con la SR 69. Este cruce es un intercambiador en forma de diamante y está directamente sobre la línea con el condado de Cullman .
No hay cruces importantes en el condado de Cullman.
Finalmente cruza la línea hacia el condado de Blount . La carretera gira al suroeste y se cruza con la SR 67. Rápidamente se cruza con la US 278. Finalmente, la ruta llega a Blountsville y, más allá de Blountsville, la ruta se cruza con la SR 79 Norte. Llega a Cleveland y se separa de la SR 79, que continúa en su derecho de paso hacia Birmingham . Luego, la US 231 se cruza con la SR 160 Oeste, que continúa en su siguiente derecho de paso. Pasa por montañas hasta llegar a Oneonta , donde se encuentra su cruce con la SR 75. La ruta sube por una colina alta y la desciende, cruzando ahora hacia el condado de St. Clair .
La ruta finalmente se cruza con la US 11 y luego con la I-59 . Entra en Ashville . Se cruza con la SR 23 y la US 411 / SR 25 Norte. Después de una concurrencia moderada con las dos rutas, la US 411 y la SR 25 giran al suroeste hacia Leeds . La US 231 se dirige directamente al sur hacia Pell City . La ruta atraviesa un terreno extremadamente montañoso como una carretera de dos y tres carriles. Llega a Coal City y se cruza con la SR 144. Continúa bajando por el mismo terreno hasta la I-20 . Llega a la US 78 y luego a la SR 34 .
La US 231 llega al condado de Shelby . Sigue en paralelo al río Coosa hasta llegar a Vincent , donde se encuentra la siguiente intersección con la SR 25. Continúa hacia el sur hasta Harpersville . La SR 25 se cruza con la US 231 por última vez aquí, cuando la US 231 se convierte en la US 280 .
Las rutas luego cruzan al condado de Talladega . Después de un largo viaje a Sylacauga , la ruta se desvía de la US 280 en su cruce con la SR 21 , que es un intercambiador de Diamond. La ruta ingresa al condado de Coosa cerca de este punto.
En el condado de Coosa, la ruta se une con la SR 22 en Rockford . Luego ingresa al condado de Elmore después de un largo viaje hacia el sur.
En el condado de Elmore, no hay cruces importantes hasta llegar a la SR 9. Este punto es la línea con la ciudad de Wetumpka . La ruta se cruza con la SR 14 y la SR 170 al norte de la ciudad. Dentro de la ciudad, las rutas (SR 9, US 231 y SR 21) se cruzan con la SR 111. Las rutas luego ingresan al condado de Montgomery .
Las rutas se cruzan con la SR 152 /Northern Boulevard, una media circunvalación alrededor de Montgomery . Las rutas se unen a la media circunvalación. Sin embargo, la SR 152 termina en este punto. Las rutas giran de este a sur y se cruzan con Atlanta Highway. Las rutas se cruzan con la I-85 y llegan a la US 80. Las rutas giran hacia el oeste. La US 231 y la US 82 giran hacia el sur. La SR 21, la US 80 y la SR 9 continúan hacia adelante con la US 82 hacia el oeste hasta la I-65 , la US 331 y la US 31. La US 82 y la US 231 continúan hacia Pike Road , que no es una carretera, sino una ciudad. Al sur de aquí, la US 82 se desvía de la US 231 y la US 231 continúa hacia adelante en una autopista dividida de cuatro carriles hacia el condado de Pike .
No hay cruces importantes en el condado de Pike hasta que la US 231 llega a Troy . Aquí, la ruta se cruza con la US 29 , la SR 10 oeste y la SR 87. La US 231 continúa hacia el sureste hasta Brundidge , donde se encuentran los cruces con la SR 10 este, la SR 93 y la SR 125. Luego, la ruta corta una esquina del condado de Coffee .
No hay cruces importantes en el condado de Coffee.
La ruta luego ingresa al condado de Dale . La ruta se une con la SR 123 y la SR 51 en las inmediaciones de Ariton, Alabama . La ruta llega a Ozark , donde se encuentran las intersecciones con la SR 27 , la SR 249 y, una vez más, la SR 123. En Midland City , la ruta se une con la SR 134 y la SR 605. La ruta ha ingresado oficialmente al área metropolitana de Dothan .
En el condado de Houston , la ruta no tiene cruces importantes hasta que llega a Ross Clark Circle , que es la US 84 y la SR 210. Este mismo cruce es el cruce con la US 231 Bus. y el punto donde la SR 53 finalmente deja su concurrencia estatal con la US 231. La ruta gira al sur hacia Ross Clark Circle y se dirige al cruce con la US 84 Bus. Este/US 84 Oeste. Aquí, la US 84 deja Ross Clark Circle. Luego continúa hacia el sureste hasta llegar a la SR 52. La SR 52 no tiene una ruta comercial, a diferencia de la US 231 y la US 84. La ruta gira completamente al este y se cruza con la US 431 una vez más, por primera vez desde Huntsville, Alabama, junto con la US 431 Bus. Este cruce marca el término sur de la US 431. La ruta gira al sur desde Ross Clark Circle con la SR 1. Luego se dirige al sur hacia la frontera del estado de Florida . La ruta se cruza con la SR 109 en Hodgesville y la SR 605 una vez más en Madrid , antes de cruzar finalmente la frontera estatal hacia Campbellton, Florida .
Cuando la US 231 se asignó por primera vez junto con el resto del Sistema de Autopistas Numeradas de los Estados Unidos en 1926, la ruta solo llegaba hasta Montgomery al norte . En 1952, la ruta se extendió por el resto del estado y hasta Indiana . [2]
La sección de la US 231 en Huntsville se construyó como una circunvalación alrededor del centro de la ciudad. La ruta original recorría lo que ahora es Whitesburg Drive en el lado sur de la ciudad y Meridian Street en el norte.
Una parte del lado norte de la montaña Brindlee, al sur de Huntsville, resultó dañada por un deslizamiento de tierra en 2020. Fue reemplazada por una sección elevada. [3]
Medios relacionados con la Ruta 231 de EE. UU. en Alabama en Wikimedia Commons
