La Michigan 500 de 1998 fue la duodécima ronda de la temporada 1998 de la CART FedEx Champ Car World Series , celebrada el 26 de julio de 1998 en el Michigan International Speedway en Brooklyn, Michigan . Por razones de patrocinio, y en vista de la continua división en las carreras de Championship Car , la carrera se denominó US 500 de 1998 presentada por Toyota . La carrera vio un récord de 63 cambios de liderazgo debido al rebufo del nuevo dispositivo Hanford , y fue ganada por Greg Moore después de una emocionante batalla en las últimas cinco vueltas con Jimmy Vasser , Alex Zanardi y Scott Pruett .
La carrera se vio empañada por un accidente en la vuelta 175. Adrián Fernández se estrelló contra el muro exterior en la cuarta curva. Su rueda delantera derecha se arrancó y salió despedida por encima de la valla hacia las gradas, matando a tres espectadores (Kenneth Fox, Sheryl Laster y Michael Tautkus) e hiriendo a otros seis. [1] Un incidente posterior en la VisionAire 500K de la IndyCar Series del año siguiente dio lugar a que ambos organismos sancionadores de ruedas abiertas (y NASCAR, inicialmente para su serie Modified Tour ) [2] exigieran que se instalaran correas en los cubos de las ruedas, así como cambios en las vallas de seguridad en las pistas ovaladas, para evitar que se repitiera.