El UConn Lumpy fue un dirigible diseñado, construido y pilotado por estudiantes de la Universidad de Connecticut en 1975.
El dirigible fue construido por cinco estudiantes de ingeniería de la Universidad de Connecticut como parte de su clase de Proyecto de Diseño de Ingeniería en la universidad, con el profesor asociado Kurt Marshke como asesor de la facultad. Como parte del proceso, los estudiantes construyeron un modelo de prueba de concepto de 2,8 m (9,2 pies) para examinar el diseño y los mecanismos de control. [1] [2]
La góndola estaba hecha de tubos de aluminio, con el piloto ubicado cerca del frente y el motor ubicado hacia la parte trasera. La envoltura se cosió utilizando paracaídas verdes excedentes del gobierno y contenía tres globos meteorológicos de 25 pies (7,6 m) de diámetro. La apariencia mal ajustada de la envoltura llevó a que la aeronave se llamara Lumpy . El dirigible estaba propulsado por un motor de moto de nieve de 15 hp (11 kW), que había sido rescatado de un proyecto estudiantil anterior. [2] [3] La aeronave estaba equipada con un elevador, pero no con un timón.
El Lumpy voló el sábado 24 de mayo de 1975 en el campo de fútbol del campus de Storrs de la universidad. [4] Para cumplir con las regulaciones de la FAA , se adjuntó una correa de 500 pies (150 m) al dirigible. [1] El estudiante Robert S. Meshako actuó como piloto para las pruebas iniciales, y los otros estudiantes luego tuvieron turnos en los controles. [4] El dirigible alcanzó una altitud máxima de 100 pies (30 m).
Datos de The Hartford Courant [2] y Connecticut Daily Campus [1]
Características generales
Actuación