El submarino alemán U-590 fue un submarino tipo VIIC de la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial .
Realizó cinco patrullas, fue miembro de seis manadas , hundió un barco de 5.228 TRB y dañó otro de 5.464 TRB .
El barco fue hundido por cargas de profundidad lanzadas desde un avión estadounidense el 9 de julio de 1943.
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-590 tenía un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [3] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco a presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel supercargados Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros que producían un total de 2800 a 3200 caballos de fuerza métricos (2060 a 2350 kW; 2760 a 3160 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 que producían un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [3]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph). [3] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 8500 millas náuticas (15 700 km; 9800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-590 estaba equipado con cinco tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , un cañón naval SK C/35 de 8,8 cm (3,46 pulgadas) , 220 proyectiles y un cañón antiaéreo C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de entre cuarenta y cuatro y sesenta hombres. [3]
El submarino fue botado el 31 de octubre de 1940 en Blohm & Voss , Hamburgo con el número de astillero 566, botado el 6 de agosto de 1941 y puesto en servicio el 2 de octubre bajo el mando de Heinrich Müller-Edzards.
Sirvió en la 6ª Flotilla de Submarinos desde el 2 de octubre de 1941 para entrenamiento y permaneció con esa organización para operaciones desde el 1 de abril de 1942 hasta su pérdida.
La primera patrulla del U-590 partió de Kiel el 4 de abril de 1942. Se dirigió al océano Atlántico a través del estrecho que separa las islas Feroe y Shetland . El barco llegó a Saint-Nazaire (donde permanecería durante el resto de su carrera), en la Francia ocupada, el día 17.
Su segunda salida fue al Atlántico medio, pero transcurrió relativamente sin incidentes.
El U-590 partió de Saint Nazaire el 11 de agosto de 1942 para lo que fue, con 106 días, su patrulla más larga. El día 28 aún no había abandonado el golfo de Vizcaya . El 1 de septiembre, el barco se dirigió al oeste. Navegó hacia el sur, de modo que el 14 de septiembre se encontraba frente al Sahara Occidental . Llegó al punto más meridional de la patrulla (frente a Sierra Leona y Liberia ) el 9 de octubre. El viaje de regreso lo llevó al sureste de las islas de Cabo Verde el 1 de noviembre. Regresó a Saint Nazaire sin ningún éxito el 24 de noviembre.
El barco había partido de St. Nazaire el 31 de enero de 1943, pero no fue hasta el 11 de marzo cuando se topó con el Jamaica Producer y lo dañó . Aunque se creía hundido, el barco logró llegar a puerto; fue reparado y volvió a estar en servicio en mayo de 1943. Este barco sobrevivió a la guerra.
Once días después (21 de marzo), un miembro de la tripulación se rompió un brazo en medio del Atlántico.
El submarino hundió el Pelotaslóide cerca de la desembocadura del Amazonas en Brasil el 4 de julio de 1943. El barco había estado esperando remolcadores antes de entrar en Salinas.
El U-590 fue hundido por cargas de profundidad en la posición 03°22′N 48°38′O / 3.367, -48.633 , lanzadas desde un anfibio estadounidense PBY Catalina desde el VP-94 el 9 de julio de 1943 cerca del estuario del Amazonas. Cuarenta y cinco hombres murieron a bordo del U-590 ; no hubo supervivientes.
El U-590 participó en seis manadas , a saber: