El submarino alemán U-585 fue un submarino tipo VIIC de la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial .
Realizó cuatro patrullas, pero no hundió ningún barco. Fue miembro de una manada de lobos .
El barco se hundió debido a una mina alemana a la deriva en el mar de Barents el 30 de marzo de 1942.
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-585 tenía un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [3] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco a presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel supercargados Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros que producían un total de 2800 a 3200 caballos de fuerza métricos (2060 a 2350 kW; 2760 a 3160 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 que producían un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [3]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph). [3] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 8500 millas náuticas (15 700 km; 9800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-585 estaba equipado con cinco tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , un cañón naval SK C/35 de 8,8 cm (3,46 pulgadas) , 220 proyectiles y un cañón antiaéreo C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de entre cuarenta y cuatro y sesenta hombres. [3]
El submarino fue botado el 1 de octubre de 1940 en Blohm & Voss , Hamburgo con el número de astillero 561, botado el 9 de julio de 1941 y puesto en servicio el 28 de agosto bajo el mando del Kapitänleutnant Ernst-Bernward Lohse.
Sirvió en la 6ª Flotilla de Submarinos desde el 28 de agosto de 1941 para entrenamiento y permaneció con esa organización para operaciones hasta su pérdida, desde el 1 de diciembre de 1941 hasta el 30 de marzo de 1942.
La primera patrulla del U-585 fue precedida por un viaje a Trondheim y luego a Neidenfjord [al oeste noroeste de Murmansk ], ambos en Noruega, durante la Navidad y la Nochevieja de 1941-42. La patrulla comenzó en Neidenfjord el 15 de enero de 1942 y terminó en Kirkenes el 21.
Su segunda incursión se destacó por la pérdida por la borda del guardiamarina Fahnrich zur See [4] Eberhard Vollmer el 5 de febrero de 1942 en el sur del mar de Barents.
El 24 de marzo de 1942, el submarino fue atacado con cargas de profundidad por tres barcos enemigos al noreste de Kirkenes. Los daños en los tubos de torpedos delanteros fueron lo suficientemente graves como para obligar al submarino a regresar a su base.
Mientras se encontraba en Varanfjord, el submarino soviético M-171 disparó sus dos torpedos contra un submarino desconocido que se dirigía hacia el mar. Solo pudo haber sido el U-585 , aunque no informó de ningún ataque.
Fue hundida el 30 de marzo de 1942 por una mina alemana que se había desprendido del bombardeo 'Bantos-A'.
Cuarenta y cuatro hombres murieron en el U-585 ; no hubo sobrevivientes.
El U-585 fue hundido el 29 de marzo de 1942 por el destructor británico HMS Fury . Más tarde se comprobó que el ataque fue dirigido contra el U-378 y no causó daños.
También se afirmó que el barco fue hundido por el destructor soviético Gremyashiy el 30 de marzo de 1942. Este ataque fue contra el U-435 y también fue inconcluyente.