El submarino alemán U-574 fue un submarino tipo VIIC de la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial . Realizó una patrulla de guerra (participando en dos manadas ) y hundió un buque de guerra de 1.190 toneladas. El submarino se hundió al oeste de Portugal el 19 de diciembre de 1941.
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-574 tenía un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [3] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco a presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel supercargados Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros que producían un total de 2800 a 3200 caballos de fuerza métricos (2060 a 2350 kW; 2760 a 3160 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 que producían un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [3]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph). [3] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 8500 millas náuticas (15 700 km; 9800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-574 estaba equipado con cinco tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , un cañón naval SK C/35 de 8,8 cm (3,46 pulgadas) , 220 proyectiles y un cañón antiaéreo C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de entre cuarenta y cuatro y sesenta hombres. [3]
El submarino fue botado el 15 de junio de 1940 en Blohm & Voss , Hamburgo con el número de astillero 550, botado el 12 de abril de 1941 y puesto en servicio el 12 de junio bajo el mando del Oberleutnant zur See Dietrich Gengelbach.
Sirvió en la 1.ª Flotilla de Submarinos desde el 12 de junio de 1941 para entrenamiento y permaneció con esa organización para operaciones hasta su pérdida, desde el 1 de noviembre de 1941 hasta el 19 de diciembre.
El barco partió de Kiel el 8 de noviembre de 1941, atravesó el Mar del Norte , cruzó la brecha entre Islandia y las Islas Feroe y entró en el Océano Atlántico.
El 19 de diciembre de 1941, el U- 574 hundió su único buque, el destructor de la Marina Real HMS Stanley , frente a las islas Azores . Pero poco después, él mismo fue hundido frente a Punta Delgada por cargas de profundidad y embestidas del balandro británico HMS Stork , el buque de escolta principal bajo el mando del capitán Frederic John Walker . Cuando el U- 574 fue hundido, su capitán, Dietrich Gengelbach, se negó a abandonar el submarino y se hundió con él. Veintiocho hombres murieron; hubo 16 supervivientes.
El U-574 participó en dos manadas , a saber: