El submarino alemán U-529 fue un submarino tipo IXC/40 de la Kriegsmarine de la Alemania nazi , construido para el servicio durante la Segunda Guerra Mundial . El submarino fue puesto en grada el 26 de noviembre de 1941 en el astillero Deutsche Werft en Hamburgo con el número de astillero 344, botado el 15 de julio de 1942 y puesto en servicio el 30 de septiembre de 1942 bajo el mando del Kapitänleutnant Georg-Werner Fraatz. Después del entrenamiento con la 4.ª Flotilla de Submarinos , el U-529 fue transferido a la 10.ª Flotilla para el servicio de primera línea el 1 de febrero de 1943. [2]
Los submarinos alemanes Tipo IXC/40 eran ligeramente más grandes que los Tipo IXC originales . El U-529 tenía un desplazamiento de 1144 toneladas (1126 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 1257 toneladas (1237 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [4] El submarino tenía una longitud total de 76,76 m (251 pies 10 pulgadas), una longitud de casco a presión de 58,75 m (192 pies 9 pulgadas), una manga de 6,86 m (22 pies 6 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,67 m (15 pies 4 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel de cuatro tiempos y nueve cilindros sobrealimentados MAN M 9 V 40/46 que producían un total de 4400 caballos de fuerza métricos (3240 kW; 4340 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 que producían un total de 1000 caballos de fuerza en el eje (1010 PS; 750 kW) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,92 m (6 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [4]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 18,3 nudos (33,9 km/h; 21,1 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,3 nudos (13,5 km/h; 8,4 mph). [4] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 63 millas náuticas (117 km; 72 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 13.850 millas náuticas (25.650 km; 15.940 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-529 estaba equipado con seis tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y dos en la popa), 22 torpedos , un cañón naval SK C/32 de 10,5 cm (4,13 pulgadas) , 180 proyectiles y un cañón antiaéreo SK C/30 de 3,7 cm (1,5 pulgadas) así como un cañón antiaéreo C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de cuarenta y ocho. [4]
El U-529 zarpó de Kiel en su primera y única patrulla de guerra el 30 de enero de 1943. [3] El submarino fue hundido con toda su tripulación el 15 de febrero de 1943 en el Atlántico Norte, en la posición 55°45′N 31°09′O / 55.750, -31.150 , por cargas de profundidad lanzadas por un avión británico B-24 Liberator del Escuadrón n.° 201 de la RAF . Originalmente figuraba como desaparecido, se suponía que se había perdido en el mar, ya que se creía que el ataque del Liberator del 15 de febrero había hundido al U-225 . [2]
El U-529 participó en una manada de lobos , a saber: