El submarino alemán U-1234 fue un submarino tipo IXC/40 de la Kriegsmarine de la Alemania nazi construido durante la Segunda Guerra Mundial para el servicio en la Batalla del Atlántico . El U-1234 era inusual por haberse hundido dos veces, una por accidente y otra como parte de la gran destrucción de la Kriegsmarine restante en los días previos a la rendición.
Los submarinos alemanes Tipo IXC/40 eran ligeramente más grandes que los Tipo IXC originales . El U-1234 tenía un desplazamiento de 1144 toneladas (1126 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 1257 toneladas (1237 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [1] El submarino tenía una longitud total de 76,76 m (251 pies 10 pulgadas), una longitud de casco a presión de 58,75 m (192 pies 9 pulgadas), una manga de 6,86 m (22 pies 6 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,67 m (15 pies 4 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel de cuatro tiempos y nueve cilindros sobrealimentados MAN M 9 V 40/46 que producían un total de 4400 caballos de fuerza métricos (3240 kW; 4340 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 que producían un total de 1000 caballos de fuerza en el eje (1010 PS; 750 kW) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,92 m (6 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [1]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 18,3 nudos (33,9 km/h; 21,1 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,3 nudos (13,5 km/h; 8,4 mph). [1] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 63 millas náuticas (117 km; 72 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 13.850 millas náuticas (25.650 km; 15.940 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-1234 estaba equipado con seis tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y dos en la popa), 22 torpedos , un cañón naval SK C/32 de 10,5 cm (4,13 pulgadas) , 180 proyectiles y un cañón antiaéreo Flak M42 de 3,7 cm (1,5 pulgadas), así como dos cañones antiaéreos gemelos C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de cuarenta y ocho. [1]
El U-1234 sufrió retrasos en su construcción y no alcanzó el estado de servicio completo hasta casi un año después de que comenzara su construcción, un tiempo muy largo para un submarino. Fue entregado al mando del Kapitänleutnant Helmut Thurmann, quien comenzó su proceso de pruebas mecánicas y entrenamiento operativo en el mar Báltico . Poco menos de un mes después de su puesta en servicio, mientras navegaba frente a Gdynia en la noche del 14 al 15 de mayo, fue golpeado en el costado por el remolcador de vapor Anton . El barco sufrió un agujero y rápidamente comenzó a hundirse, deslizándose bajo las olas dejando a su comandante y a la mayoría de su tripulación flotando en el mar. Trece tripulantes nunca llegaron a la orilla ni a los botes de rescate y se hundieron con su barco.
El 17 de octubre de 1944, el barco fue sacado del fondo del mar por buzos y equipos de elevación, y reparado y puesto nuevamente en servicio en la Kriegsmarine . Sin embargo, sus sistemas vitales habían sufrido daños tan graves que ya no era apto para el servicio de combate completo, y fue destinado a una flotilla de entrenamiento, donde permaneció hasta el final de la guerra. El 5 de mayo de 1945, su tripulación lo llevó al Hörup Haff frente a Flensburg y lo hundió para evitar que cayera en manos de los Aliados mientras sus fuerzas terrestres se acercaban al puerto.
54°50′N 9°29'E / 54.833°N 9.483°E / 54.833; 9.483