El submarino alemán U-1229 fue un submarino tipo IXC/40 construido para la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial .
Los submarinos alemanes Tipo IXC/40 eran ligeramente más grandes que los Tipo IXC originales . El U-1229 tenía un desplazamiento de 1144 toneladas (1126 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 1257 toneladas (1237 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [1] El submarino tenía una longitud total de 76,76 m (251 pies 10 pulgadas), una longitud de casco a presión de 58,75 m (192 pies 9 pulgadas), una manga de 6,86 m (22 pies 6 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,67 m (15 pies 4 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel de cuatro tiempos y nueve cilindros sobrealimentados MAN M 9 V 40/46 que producían un total de 4400 caballos de fuerza métricos (3240 kW; 4340 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 que producían un total de 1000 caballos de fuerza en el eje (1010 PS; 750 kW) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,92 m (6 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [1]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 18,3 nudos (33,9 km/h; 21,1 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,3 nudos (13,5 km/h; 8,4 mph). [1] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 63 millas náuticas (117 km; 72 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 13.850 millas náuticas (25.650 km; 15.940 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-1229 estaba equipado con seis tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y dos en la popa), 22 torpedos , un cañón naval SK C/32 de 10,5 cm (4,13 pulgadas) , 180 proyectiles y un cañón antiaéreo Flak M42 de 3,7 cm (1,5 pulgadas), así como dos cañones antiaéreos gemelos C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de cuarenta y ocho. [1]
El U-1229 fue encargado el 14 de octubre de 1941 a la Deutsche Werft AG Weser en Hamburg-Finkenwerder con el número de astillero 392. Su quilla fue colocada el 2 de marzo de 1943 y fue botado el 22 de octubre de 1943. Unos tres meses más tarde entró en servicio bajo el mando del Kapitänleutnant Arnim Zinke (Tripulación 31) en la 31.ª Flotilla de Submarinos el 13 de enero de 1944.
Después de completar el entrenamiento y la preparación para el despliegue, el U-1229 fue transferido a la 10.ª Flotilla de submarinos para el servicio de primera línea el 1 de agosto de 1944. El submarino partió de Kiel el 13 de julio de 1944 para la primera y única patrulla de guerra que operó sin éxito contra los barcos aliados en el Atlántico Norte y frente a la costa de Canadá. Una misión especial para infiltrar a un agente de la Abwehr en los Estados Unidos fracasó, cuando el U-1229 fue avistado al sur de Terranova por un avión equipado con radar del USS Bogue y posteriormente atacado por varios aviones más durante un período de dos horas. Después de haber sufrido graves daños en el ataque aéreo inicial, el U-1229 intentó escapar bajo el agua, pero se vio obligado a salir a la superficie nuevamente cuando comenzaron a desarrollarse humos venenosos de las secciones dañadas de la batería. Mientras la tripulación abandonaba el barco, el submarino fue ametrallado por varios aviones, lo que provocó la muerte de numerosos miembros de la tripulación, incluido Zinke. En total, 18 miembros de la tripulación murieron y 41 supervivientes fueron rescatados por un destructor estadounidense tras siete horas en el agua. Uno de los supervivientes fue el experimentado agente de inteligencia alemán Oskar Mantel. [2]