El Tyrrell 014 fue un coche de Fórmula Uno , diseñado para Tyrrell Racing por Maurice Philippe para su uso en la temporada de 1985. Los coches estaban propulsados por el motor Renault EF4B V6 turboalimentado .
El coche fue el sucesor del 012 , que estaba propulsado por un motor Ford Cosworth DFY V8 de aspiración natural . De hecho, el equipo fue el último en conseguir un acuerdo para un motor turboalimentado. Sin embargo, el desarrollo del nuevo coche se detuvo debido a la falta de financiación (después de su exclusión de la temporada de 1984 , el equipo perdió no solo sus puntos, sino también el dinero de los derechos de televisión y más) y el equipo utilizó el 012 con Cosworth DFY en él durante la primera mitad de la temporada. El 014 hizo su debut en el Gran Premio de Francia de 1985. Durante la temporada, el equipo anotó solo 3 puntos en el Gran Premio de Australia de 1985 de Ivan Capelli .
El coche también corrió en las dos primeras carreras de la temporada de 1986 , antes de ser reemplazado por el Tyrrell 015 .
( llave )
* 9 puntos obtenidos con el Tyrrell 015 en el Gran Premio de Mónaco de 1986