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Submarino japonés tipo 1

La primera flota de submarinos de Japón (números 1 a 5, todos diseños holandeses ), ensamblada por Arthur Leopold Busch en la Revista Naval de octubre de 1905.

El submarino clase No.1 (第一型潜水艦, Daiichi-gata sensuikan ) fue el submarino de primera clase de la Armada Imperial Japonesa . Compuestos por cinco buques, eran buques de clase Holland modificados construidos en los Estados Unidos .

Fondo

El gobierno japonés era consciente de que la Armada Imperial Rusa había obtenido Fulton , un prototipo de la clase A de los Estados Unidos o clase Plunger en 1904 y había encargado seis buques adicionales, diseñados por la Electric Boat Company y construidos en Rusia con un presupuesto de emergencia de 1904. para su uso en la Guerra Ruso-Japonesa . Estos buques, conocidos como clase Som , se ensamblaban en San Petersburgo y estaban diseñados para ser transportables en tren. [1]

Para contrarrestar esta amenaza a las operaciones navales contra la Flota Rusa del Pacífico , la Armada Imperial Japonesa también firmó un contrato con la Electric Boat Company y su subcontratista Fore River Shipyard para la construcción de cinco submarinos Tipo VII, un diseño más avanzado que el ruso. versión, que se había desarrollado en el Astillero Crescent de Lewis Nixon en una oferta fallida por el contrato de submarinos clase B de la Armada de los Estados Unidos .

Historial de construcción y funcionamiento.

Estos buques se construyeron en el astillero Fore River en Quincy, Massachusetts , de agosto a octubre de 1904. [2] Arthur Leopold Busch supervisó la construcción de los buques, su desmantelamiento, el transporte a Seattle por ferrocarril, el envío a Yokohama y el reensamblaje en Yokosuka Naval. Arsenal en Yokosuka , Japón . [3] El proyecto se realizó en completo secreto, ya que Estados Unidos fue oficialmente neutral en la guerra ruso-japonesa.

Los buques llegaron el 12 de diciembre de 1904 en tramos a los astilleros de Yokohama. Todo el proyecto se completó en doce meses y estuvo completamente ensamblado y listo para operaciones de combate en agosto de 1905. [2] Frank Taylor Cable , un electricista que trabajaba para las compañías de baterías de almacenamiento eléctrico y electrodinámico de Isaac Rice junto con Rice's Electric. Boat, llegó unos seis meses después de Busch, entrenando a la Armada Imperial Japonesa en el funcionamiento de los submarinos recién introducidos. Sin embargo, las hostilidades con Rusia estaban llegando a su fin en esa fecha y ningún submarino entró en acción durante la guerra. Busch fue honrado con la Orden del Sol Naciente de cuarta clase por el emperador Meiji por sus esfuerzos. [4] Estos submarinos se utilizaron principalmente para tareas de entrenamiento. El submarino número 4 se hundió en Kure debido a una explosión de gasolina el 14 de noviembre de 1916, pero fue levantado, reparado y puesto nuevamente en servicio.

Barcos en clase

Notas

  1. ^ Gardiner, págs. 312-313
  2. ^ ab Jentschura p. 160
  3. ^ "Patrimonio de la construcción naval de Quincy". thomascranelibrary.org . Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2008 . Consultado el 16 de julio de 2010 .
  4. ^ [1] Archivado el 8 de diciembre de 2014 en la biografía de Wayback Machine Rheocities
  5. ^ abcde Nishida, Materiales de la Armada Imperial Japonesa

Referencias

enlaces externos