Two Guns es un pueblo fantasma en el condado de Coconino, Arizona , Estados Unidos. [1] Ubicado en el borde este del Cañón Diablo a unas 30 millas (48 km) al este de Flagstaff , Two Guns prosperó como parada turística a lo largo de la Ruta 66 .
Los artefactos nativos encontrados en Two Guns datan de entre 1050 y 1600. [2]
Cuando los colonos blancos comenzaron a poblar el área a mediados del siglo XIX, Two Guns fue reconocido como un lugar ideal para cruzar el Cañón Diablo, primero en carreta y luego en vehículo. [3]
Two Guns fue el lugar donde se produjo un asesinato en masa de apaches a manos de sus enemigos navajos en 1878. Algunos apaches se habían escondido en una cueva de Two Guns para evitar ser detectados, pero fueron descubiertos por los navajos, que encendieron hogueras de artemisa a la salida de la cueva y dispararon a todos los apaches que intentaron escapar. El fuego asfixió a 42 apaches, tras lo cual fueron despojados de sus objetos de valor. El lugar del asesinato se conoce como la "cueva de la muerte". [4]
En 1880, mucho antes de que Two Guns se estableciera como asentamiento, la construcción del Ferrocarril de Santa Fe avanzaba por el norte de Arizona. En el lugar donde la línea ferroviaria cruzaba Canyon Diablo, aproximadamente a 3 millas (4,8 km) al norte de Two Guns, la construcción se retrasó mientras se construía un puente de caballete. Se estableció un asentamiento poblado por cuadrillas de trabajadores masculinos cerca del sitio de construcción y se lo llamó Canyon Diablo , en honor al cañón cercano. El asentamiento "rápidamente se convirtió en un lugar salvaje y sin ley a medida que vagabundos, jugadores y forajidos se dirigían a la ciudad". [5] Cuatro hombres empleados por el Rancho Hashknife robaron el tren en Canyon Diablo en 1889, luego huyeron a caballo con $100,000 en efectivo, 2,500 nuevos dólares de plata y $40,000 en monedas de oro, así como relojes de plata, joyas y diamantes. Un grupo liderado por el sheriff Buckey O'Neill persiguió a los bandidos, pero recuperó menos de $100 cuando los hombres fueron capturados. Años después, tras salir de prisión, uno de los ladrones reveló que los objetos robados, junto con sus rifles, habían sido enterrados en el borde del cañón cerca de Two Guns. El lugar sigue siendo popular entre los cazadores de tesoros. [6] [7]
La carretera National Old Trails Highway (llamada "Santa Fe Highway" en Arizona) se construyó en 1907 en Arizona y seguía vagamente la línea del ferrocarril. [8] La carretera cruzaba el lecho seco del río Canyon Diablo en la ubicación de Two Guns y zigzagueaba hacia arriba y hacia abajo en cada terraplén. En 1915, se inauguró el puente Canyon Diablo en el cruce de Two Guns y se utilizó hasta 1938, cuando se construyó un nuevo puente cerca. [8] [9]
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El primer colono de Two Guns fue Ed Randolph, quien construyó una tienda junto a la cueva de la muerte. [9]
En 1922, Earle y Louise Cundiff compraron 320 acres (130 ha) de tierra de Randolph en esta ubicación por $1,000 y construyeron una tienda, un restaurante y bombas de gasolina. [10]
En 1925, Harry E. Miller alquiló una propiedad a los Cundiff y comenzó una extensa construcción. Miller, que se hacía llamar "Jefe Trueno Loco", quería sacar provecho de la belleza del Cañón Diablo y del flujo de turistas que pasaban por allí. [10] [11] A lo largo del borde del cañón, Miller erigió un zoológico con jaulas hechas de ladrillo, mortero y alambre de gallinero; los animales de su zoológico incluían pumas, pumas, monstruos de Gila, serpientes de coral, pájaros y un lince. [9] [10] [3] Se abrió un restaurante y una tienda de regalos indios, y Miller limpió la cueva de la muerte, vendiendo todos los cráneos apaches que se encontraban en el interior como recuerdos. [10] A cambio de una tarifa, los visitantes eran guiados en un recorrido que comenzaba en una casa hopi que Miller había construido, donde se hacían y vendían rollos de pan piki de colores. [10] Luego, los turistas seguían un camino pavimentado por el costado del cañón hasta un puesto de refrescos en la parte inferior. A continuación, se realizó un recorrido por la cueva de la muerte, donde Miller había instalado luces eléctricas y ruinas falsas de habitantes de los acantilados . [10] Se colocaron letreros extravagantes a lo largo de la carretera y Miller nombró su establecimiento "Fort Two Guns" como homenaje al actor de cine mudo William S. "Two Guns" Hart , con quien Miller afirmó haber trabajado anteriormente. [9] [10] [12] Los Cundiff solicitaron una oficina de correos con el nombre de "Two Guns" en 1924, pero se les negó la solicitud. La oficina de correos pasó a llamarse "Canyon Lodge". [10]
En 1925, "Rimmy" Jim Giddings abrió una gasolinera y cafetería en Two Guns llamada Rimmy Jim's. En 1926, la designación de la carretera se cambió a US Route 66. [ 9] Ese mismo año, Cundiff y Miller tuvieron un desacuerdo sobre los detalles de su contrato de arrendamiento, y Miller disparó a Cundiff desarmado hasta matarlo. Más tarde fue absuelto del asesinato. [10] El interior de la tienda de Miller se quemó en 1929, y poco después, Louise Cundiff construyó su propia tienda para turistas. Al año siguiente, Miller abandonó el estado. Cundiff se volvió a casar y en 1934 abrió la estación de servicio Two Guns Texaco a lo largo de una nueva alineación de la Ruta 66. Detrás de ella, reubicaron el zoológico (que cerró antes de 1950). [9]
En 1938, se construyó un nuevo puente sobre el Cañón Diablo y la Ruta 66 comenzó a seguir la Interestatal 40 en la ubicación de Two Guns. [9] En 1963, se construyó una estación de servicio más moderna en Two Guns y, a fines de la década de 1960, se agregaron un motel, una taberna del oeste, una exhibición de reptiles y un nuevo zoológico. Más tarde, se construyó una estación de servicio Shell y se abrió un campamento KOA . [9] [13]
La estación de servicio se quemó en 1971 y Two Guns comenzó a decaer. [9] Quedan las ruinas de muchas estructuras anteriores, incluido el puesto comercial, el campamento, las cabañas antiguas, el zoológico y la estación de servicio quemada. [9] [3] En 1988, el puente Canyon Diablo se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos . [8]
