Pequeño motor turborreactor desarrollado en Francia en los años 50
El Turbomeca Gabizo era un pequeño motor turborreactor producido por Turbomeca a partir de los años 50. Los componentes fueron diseñados para soportar las tensiones de los aviones de combate de alta velocidad con algunas variantes con postcombustión .
Aplicaciones
Especificaciones (Gabizo)
Datos de Vuelo, [1] Motores de aviones del mundo 1957 [2]
Características generales
- Tipo: Turborreactor
- Longitud: 2.083 mm (82,01 pulgadas)
- Diámetro: 670 mm (26,38 pulgadas)
- Peso seco: 265 kg (584 lb)
Componentes
- Compresor: axial de una etapa más centrífugo de una etapa
- Cámaras de combustión : cámara de combustión anular única
- Turbina : axial de una etapa
- Tipo de combustible: queroseno de aviación / JP-1
- Sistema de aceite: Pulverización a presión con barrido a 3,0 bar (43 psi)
Actuación
- Despegue: 10,79 kN (2426 lbf) a 18.000 rpm
- Máximo continuo: 8,6 kN (1940 lbf)
- TIT: 1.113,15 K (1.544,00 °F; 840,00 °C)
- JPT: 923,15 K (1202,00 °F; 650,00 °C)
Ver también
Motores comparables
Listas relacionadas
Referencias
- ^ "Motores aeronáuticos 1956" (pdf) . Ingeniero de Vuelo y Aeronaves . 69 (2468): 567–597. 11 de mayo de 1956 . Consultado el 19 de marzo de 2019 .
- ^ Wilkinson, Paul H. (1957). Motores de avión del mundo 1957 (15ª ed.). Londres: Sir Isaac Pitman & Sons Ltd. págs. 202-203.
Otras lecturas
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Turbomeca Gabizo .
- Gunston, Bill (1989). Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos (2ª ed.). Cambridge, Inglaterra: Patrick Stephens Limited. ISBN 978-1-85260-163-8.
