Un sistema turbocompuesto eléctrico ( ETC ) se define donde una turbina acoplada a un generador ( turbogenerador ) se ubica en el flujo de gases de escape de un motor alternativo para recolectar la energía térmica residual y convertirla en energía eléctrica.
Un ejemplo de un sistema ETC es cuando un turbogenerador está ubicado aguas abajo de una turbina turbocompresor de un motor de combustión interna (ICE). La energía generada por el sistema ETC se puede utilizar para alimentar una red eléctrica o proporcionar energía a cargas eléctricas locales, como auxiliares de motores. [1]
Los sistemas ETC están disponibles comercialmente para grupos electrógenos estacionarios y se encuentran en una etapa avanzada de desarrollo para aplicaciones automotrices para mejorar la eficiencia del combustible de los motores de gasolina y diésel mediante la recuperación de la energía residual de los gases de escape. [2]
El sistema ETC suele estar ubicado aguas abajo del turbocompresor de un ICE. Los gases de escape se expanden primero a través de la turbina del turbocompresor y luego a través de la turbina ETC, que impulsa un alternador de alta velocidad que genera energía de CC o CA. En los grupos electrógenos , esta potencia adicional se agrega a la potencia de salida del generador primario, lo que aumenta la eficiencia del sistema. Para aplicaciones automotrices, el ETC se convertiría en el generador principal utilizado para alimentar los sistemas auxiliares del vehículo. [3]