El Tuncurry II fue un barco de vapor con hélice de madera construido en 1909 en Tuncurry , Australia . [1]
El buque fue diseñado para permitir la navegación en las barras poco profundas al entrar en los estuarios . También para carga general y el alojamiento de 21 pasajeros de clase salón. [2] En la década de 1930, el buque se utilizó como carbonero . [3]
En 1921, en Tuncurry, el barco fue alargado casi veinte pies por Ernest Wright, hijo de John Wright . [4]
El Tuncurry II fue utilizado por la Marina Real Australiana para transportar carga. En Garden Island se instaló una ametralladora Vickers . [5] El barco fue comprado por la Commonwealth para la marina en 1944 y vendido en 1946. [6] [7]
Un barco con un nombre similar operó prácticamente en la misma época, por lo que el Tuncurry (1903) ex Tokelau no debe confundirse con el Tuncurry (1909) .
Referencias
- ^ "Lloyd's Register - Tuncurry" (PDF) . Datos del buque Plimsoll . Consultado el 4 de abril de 2018 .
- ^ "New Coastal Steamer. Trove - Biblioteca Nacional de Australia". The Sydney Morning Herald 16 de agosto de 1909. Consultado el 4 de abril de 2018 .
- ^ "Coaster Tuncurry Sold. Trove - Biblioteca Nacional de Australia". The Sydney Morning Herald 6 de octubre de 1932. Consultado el 5 de abril de 2018 .
- ^ "Noticias del distrito de Cape Hawke. Trove - Biblioteca Nacional de Australia". The Manning River Times - Sábado 8 de enero de 1921. Consultado el 5 de abril de 2018 .
- ^ "SS TUNCURRY - ametralladora Vickers". Archivos Nacionales de Australia . Consultado el 5 de abril de 2018 .
- ^ Enero Lettens. «Tuncurry (+1950)» . Consultado el 4 de abril de 2018 .
- ^ Black Diamond Images. «'Tuncurry II' (1909 - 1950) - Buque de carga durante la Segunda Guerra Mundial - 1941». Flickr . Consultado el 4 de abril de 2018 .
Enlaces externos
- "Imagen de Ernest Wright y el Tuncurry II".'Tuncurry II' (1909 - 1950) O 'Nambucca I' (1922 - 1934). Astillero Ernest Wright Tuncurry -1921/22 . Flickr.
