El Tuman ( en ruso : Туман , que significa niebla ) fue un barco patrullero soviético que prestó servicio en el mar de Barents durante la Segunda Guerra Mundial . Es más conocido por su último enfrentamiento, en el que luchó contra destructores alemanes frente a la isla Kildin en 1941.
El Tuman fue construido en 1931 en la Ciudad Libre de Danzig (actual Gdansk ) como un barco pesquero de alta mar, con un desplazamiento de 1.218 toneladas, una longitud de 55 metros (180 pies) y una manga de 9 metros (30 pies), una velocidad de 9 nudos (17 km/h; 10 mph) y un alcance de 4.500 millas (7.200 km).
El 19 de octubre de 1939, justo antes del comienzo de la guerra soviético-finlandesa , el arrastrero fue llamado a filas en la marina como DC-10 (buque de patrulla número 10). En una lista fechada el 4 de marzo de 1940, figura en la categoría de buques de escolta. Estaba provisto de un armamento compuesto por dos cañones de doble propósito de 45 mm , dos ametralladoras ligeras de calibre 7,62 mm y cargas de profundidad .
El 10 de agosto de 1941, el barco estaba de patrulla bajo el mando del teniente L. Shestakov en la línea Tsyp-Navolok — Isla Kildin cuando se encontró con tres destructores alemanes ( Z4 Richard Beitzen , Z10 Hans Lody y Z16 Friedrich Eckoldt ). [1] El Tuman informó de este avistamiento al Comando de la Flota del Norte , que cumplió con las instrucciones de la misión del barco.
El Tuman lanzó entonces una cortina de humo y comenzó una acción evasiva. Los destructores alemanes, que tenían una enorme superioridad en armamento, se acercaron a 5 millas náuticas (9,3 km; 5,8 mi) y comenzaron a atacar al barco. El Tuman recibió once impactos directos de proyectiles de 5 pulgadas (130 mm) y el capitán y el comisario murieron. Los daños en el cañón de popa impidieron que el Tuman respondiera al fuego. El fuego alemán derribó la bandera del barco del mástil, pero un marinero herido (KD Semenov) y el operador de radio de mayor rango (VK Blinov) la izaron nuevamente.
Debido a la poca interoperabilidad, el fuego de las baterías soviéticas en tierra alejó a los destructores alemanes ( el Z4 Richard Beitzen sufrió algunos daños al chocar contra el barco). Junto con la cortina de humo, esto permitió salvar la vida de 37 de los 52 miembros de la tripulación del Tuman , que se hundió. Esa noche, los tripulantes supervivientes recibieron homenajes de los trabajadores de Murmansk .
Hasta el día de hoy, los buques de guerra rusos que pasan por la isla de Kildin inclinan sus banderas y hacen sonar sus bocinas en homenaje al pasar sobre el lugar donde se hundió Tuman , en la posición 69°33′06″N 33°40′20″E / 69.55167, -33.67222 , a unas 15 millas (24 km) al noroeste de Kildin. Una cápsula de agua de mar de este punto fue incrustada en la estatua gigante Defensores del Ártico Soviético durante la Gran Guerra Patria . [2]