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Puente Viejo de Tullibody

El Puente Viejo de Tullibody , sobre el río Devon cerca de Tullibody , Clackmannanshire , Escocia , data de principios del siglo XVI. En desuso desde 1915, fue restaurado para su uso por caminantes y ciclistas en 2003.

Siglo XVI

El panel de información pública del Consejo de Clackmannanshire nombra a Robert Spittal , el sastre de la corte de Jacobo IV y Margarita Tudor y un filántropo local, como la persona probablemente responsable de la construcción del puente. [1] Spittal también fue responsable del puente Brig o'Teith sobre el río Teith en Doune . [2]

El Puente Viejo de Tullibody fue construido a principios del siglo XVI, construido con escombros y algunos sillares [3] y fue diseñado para impedir el rápido tránsito de caballos. [4] El plano muestra dos curvas opuestas. [ cita requerida ] Con dos arcos principales y tres arcos de inundación al oeste, su gran longitud (442 pies o 134,7 m [1] ) probablemente refleja la dificultad de cruzar la llanura de inundación en este punto. [4]

El arco oriental fue demolido por William Kirkcaldy de Grange en enero de 1560 para obstaculizar a las tropas francesas durante la regencia de María de Guisa, madre de María, reina de Escocia . El comandante francés Henri Cleutin improvisó un puente utilizando vigas del techo de la cercana Tullibody Old Kirk y continuó desde Fife hasta Stirling. [1] [5] Se realizó una reparación más permanente en 1560. [4]

Siglo XVII

En el siglo XVII, el puente se encontraba en ruinas, pero fue reparado varias veces con fondos recaudados por los peajes que se cobraban a los usuarios. En 1697, Thomas Bauchop, un albañil, recibió un contrato para reparaciones del conde de Mar. Ese año, él o su hijo, el maestro albañil de Alloa Tobias Bauchop, construyeron un nuevo arco oriental e insertaron traviesas de hierro. [3] [1]

Historia reciente

El Puente Viejo dejó de utilizarse en 1915 para sustituir a un puente de celosía de acero, el Puente de Downie, construido a poca distancia al norte para soportar la carretera A907. En 1999, la A907 fue desviada sobre la estructura de hormigón actual [4] y el puente de acero, abandonado durante mucho tiempo, fue demolido en 2003. [1]

En enero de 2003, el Consejo de Clackmannanshire comenzó a restaurar el Puente Viejo y llevó a cabo la limpieza de la vegetación, la repavimentación y las reparaciones estructurales de la mampostería de acuerdo con las condiciones establecidas por Historic Scotland . El proyecto se completó en enero de 2005 y el Puente Viejo de Tullibody ahora forma parte de la Red Nacional de Ciclismo en Clackmannanshire. [1]

Está protegido como edificio catalogado de categoría A , [6] y fue un monumento antiguo programado hasta 2016, cuando se eliminó este estado debido a una doble designación. [7]

Referencias

  1. ^ abcdef "Puente antiguo de Tullibody". Consejo de Clackmannanshire, panel de información pública. Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2012.
  2. ^ Louis Stott, 'Puentes del Forth', Forth Naturalist and Historian , vol. 22 (1999), pág. 143.
  3. ^ ab "Auditoría de conservación". Robin Kent Architecture & Conservation.
  4. ^ abcd "El cuarto naturalista e historiador vol. 22 pág. 138" (PDF) .
  5. ^ Laing, David, ed., 'Historia de la Reforma de John Knox', Libro 3, 'Las obras de John Knox', vol. 2 (Bannatyne Club: Edimburgo, 1848), pág. 14
  6. ^ Historic Environment Scotland . "Puente antiguo de Tullibody sobre el río Devon, Bridgend (edificio catalogado de categoría A) (LB1977)" . Consultado el 27 de marzo de 2019 .
  7. ^ Historic Environment Scotland. "Tullibody, old bridge 1600m W of (Estado: Eliminado) (SM630)" . Consultado el 27 de marzo de 2019 .