El JS Tsushima (MSO-302) fue el segundo buque de la clase Yaeyama de dragaminas de la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón . Fue puesto en servicio el 23 de marzo de 1993.
La unidad de transporte y desembarco de la Fuerza de Autodefensa Marítima creó una flota en 1955 con seis lanchas de desembarco de uso general (LCU) y 29 lanchas de desembarco móviles (LCM) proporcionadas por la Armada de los EE. UU. en virtud del Acuerdo MSA. Y. Posteriormente, en 1961, con base en el acuerdo MSA, tres buques de desembarco de tanques de la clase LST-542 (tipo final de la clase LST-1) retirados por la Armada de los EE. UU. fueron donados y comenzaron a operar como buques de transporte tipo Osumi. [1]
Los tres buques del mismo tipo formaron el primer cuerpo de transporte bajo el control de la Fuerza del Distrito de Yokosuka, pero el 1 de mayo de 1962, fueron reasignados bajo el control directo de la Flota de Autodefensa y se dedicaron al transporte marítimo y al transporte de operaciones marítimas. Era un buque de desembarco extremadamente práctico excepto por la falta de velocidad, pero todos ellos fueron construidos entre 1944 y 1945, y dado que llegarán al final de su vida útil en los años 40 de la era Showa, se necesitaba un buque alternativo. Estaba allí. Por esta razón, el diseño del tipo de 1.500 toneladas (45LST), que se había construido para el cuerpo de distrito un poco antes, se amplió y se construyó como un buque de transporte de tipo 2.000 toneladas para operaciones ágiles bajo la flota de SDF. [2] [3] [4]
Fue el segundo dragaminas de la Fuerza de Autodefensa Marítima. [5] El dragaminas No. 302 del plan de 1989 basado en el plan de desarrollo de capacidad de defensa a mediano plazo fue botado en JFE Holdings el 20 de julio de 1990, botado el 20 de septiembre de 1991 y botado el 23 de marzo de 1993. Fue puesto en servicio y se incorporó a la 2.ª Fuerza de Guerra de Minas como un barco bajo control directo y desplegado en Yokosuka. El 23 de marzo del mismo año, la 51.ª Fuerza de Guerra de Minas se formó recientemente bajo la 2.ª Fuerza de Guerra de Minas y se incorporó con el segundo barco JS Yaeyama comisionado el mismo día.
El 13 de marzo de 2000, la Fuerza de Guerra de Minas se reorganizó debido a la reorganización de la Fuerza de Guerra de Minas, y la 51.ª Fuerza de Guerra de Minas fue transferida a la Fuerza de Guerra de Minas.
Partió de Yokosuka con el JS Uraga el 8 de septiembre de 2011 y llegó al puerto de Da Nang en Vietnam y a Port Blair en las islas Andamán del océano Índico por primera vez como buque de la JMSDF, y al puerto de Minasalman en Bahréin el 14 de octubre. Después de llegar, Japón participó en el "entrenamiento de barrido multilateral copatrocinado por los Estados Unidos y el Reino Unido " por primera vez en el Golfo Pérsico frente a Bahréin del 15 al 30 del mismo mes. Regresó a Japón el 1 de diciembre.
Retirado del registro el 1 de julio de 2016. La distancia total de crucero fue de 275.396,6 millas náuticas (aproximadamente 13 vueltas a la tierra) y el tiempo total de viaje fue de 36.849,7 horas (1536 días). [6]