GWR No. 1340 es una locomotora de vapor 0-4-0 ST , construida en 1897 (Works No. 1386) por la Avonside Engine Company de Bristol , Inglaterra .
Sus primeros propietarios fueron los señores Dunn & Shute de Newport Town Dock. [1] En 1903 fue adquirida por la empresa Alexandra Docks Railway , que fue absorbida por la Great Western Railway en 1923.
En julio de 1932, GWR lo vendió a la mina de carbón Netherseal, en Burton-on-Trent . Cambió de manos nuevamente en 1947, pasando a manos de Alders (Tamworth) Ltd.
La Trojan fue construida por Avonside en 1897 para los señores Dunn & Shute de Newport Town. En 1903 fue vendida a la Alexandra Docks Railway, aunque seguía sin numerarse. Tras la absorción de la ADR en 1923 por la GWR, obtuvo el número 1340. La locomotora estuvo basada principalmente en Cardiff Cathays y Radyr , aunque también pasó un tiempo en Oswestry y Greenford. [2] La Great Western la retiró de Cardiff en julio de 1932 y la vendió a Netherseal Colliery en Burton-on-Trent. En 1947 pasó a manos de Alders (Tamworth) Ltd. [2] [3]
En la actualidad, la Trojan se conserva en el Didcot Railway Centre . [2] Se restauró en 2002 y permaneció en servicio en trenes de demostración en Didcot hasta 2011, cuando se retiró para una revisión decenal. La Trojan se trasladó fuera del sitio en 2016 para que se llevara a cabo la revisión y volvió a funcionar en 2021. [3]
Agenoria Models produce un kit de grabado en latón para escalas de 4 mm y 7 mm . [ cita requerida ] BR Loco Models produce un kit de plástico para escalas de calibre 0 y 3,5 pulgadas. [ cita requerida ]
