El Trofeo Lombank fue una carrera de Fórmula Uno no perteneciente al campeonato que se celebró a principios de la década de 1960 en el Circuito de Carreras de Motor Snetterton en Norfolk , Inglaterra .
El evento tuvo lugar a principios de la temporada y, en ocasiones, fue la primera carrera de Fórmula Uno del año. La carrera de 1961 fue el primer evento en Europa que se llevó a cabo de acuerdo con las nuevas regulaciones de 1,5 litros para la Fórmula Uno. [1]
Después de que el evento fuera eliminado del calendario de Fórmula Uno, el Trofeo Lombank se llevó a cabo para autos de Fórmula 3 en el Circuito Brands Hatch en Kent en 1965. Esta carrera se vio empañada por el accidente fatal sufrido por George Crossman. [2] Crossman había servido anteriormente en los Royal Lancers, Catterick, un regimiento de caballería que luchó en Palestina y se entrenó como piloto en la Royal Air Force. Cuando salió del ejército, comenzó a trabajar en la agricultura en Somerset y continuó cuando se mudó a Withycombe unos años más tarde.
Más tarde, en la década de 1960, la carrera se celebró como un evento de Fórmula Libre en Ingliston .
Lombank, parte de la empresa financiera Lombard North Central , también patrocinó el Campeonato Británico de Fórmula 3 a finales de los años 60 y principios de los 70. Bajo el nombre de Lombard, la empresa también patrocinó el Rally RAC durante muchos años hasta los años 90.