El USS Trigger (SS-564) , un submarino de la clase Tang , fue el segundo barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre del pez ballesta .
La Electric Boat Company colocó su quilla el 24 de febrero de 1949 en Groton, Connecticut . Fue botado el 14 de junio de 1951, patrocinado por la Sra. Roy S. Benson , y puesto en servicio el 31 de marzo de 1952.
Tras un entrenamiento de prueba en Río de Janeiro ( Brasil) , el submarino de ataque regresó a su puerto de origen, New London (Connecticut) , y participó en operaciones locales durante el resto del año. Volvió al mar Caribe en febrero, regresó a New London el 28 de marzo y continuó con las operaciones en la costa este hasta el 16 de agosto de 1957. Luego se unió al submarino Nautilus y se dirigió al océano Ártico . El submarino pasó diez días en la banquisa del norte del mar de Groenlandia e hizo varios viajes cortos bajo la banquisa. Del 16 de septiembre al 1 de octubre, participó en la Operación "Strikeback" de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) . Luego hizo escala en Portland ( Inglaterra) y Le Havre ( Francia ) en ruta de regreso a New London para reanudar las operaciones normales.
El 14 de enero de 1958, el Trigger entró en el astillero naval de Portsmouth en Kittery, Maine, para realizar importantes modificaciones. Sus cuatro problemáticos motores diésel de alta velocidad fueron reemplazados por tres fiables motores de velocidad media. El submarino se cortó en dos y se alargó nueve pies para dar cabida a los motores grandes y más fáciles de mantener. El 15 de agosto, se puso en marcha hacia New London y para recibir formación de actualización. Partió de New London el 2 de febrero de 1959 para realizar operaciones prolongadas en el Atlántico Norte. Hizo escala en Faslane , Escocia , y regresó a su puerto de origen a finales de abril.
El 1 de agosto, el Trigger se unió a SubRon4 en Charleston, Carolina del Sur , su nuevo puerto base y, a fines de septiembre y principios de octubre, participó en el Ejercicio "Fishplay" de la OTAN. El submarino realizó operaciones desde Charleston durante la siguiente década. En 1964, fue revisado en el astillero de Charleston con un soplo de emergencia de aire directo a 3000 psi sin pasar por las válvulas reductoras. Durante el crucero de prueba para probar el soplo de emergencia desde 150 pies, su vela obligó al barco a inclinarse casi 90 grados hacia babor y a girar hacia atrás casi 90 grados hacia una inclinación hacia estribor. No se encontraron daños a la seguridad de la tripulación.
Estuvo destinada en la Sexta Flota en el Mediterráneo durante los períodos: del 10 de abril al 6 de agosto de 1962, del 7 de julio al 29 de octubre de 1966 y del 7 de octubre de 1969 al 2 de febrero de 1970. Del 6 de enero al 6 de agosto de 1964 sufrió modificaciones en relación con el programa SUBSAFE y, del 3 de enero de 1968 al 6 de junio de 1969, su casco fue nuevamente alargado para acomodar el equipo de sonar PUFFS .
El 10 de agosto de 1970, el Trigger partió de Charleston hacia la costa oeste y fue asignado a la Flota del Pacífico. Hizo escalas en Montego Bay , Rodman y Acapulco en ruta, y llegó a San Diego, California , su nuevo puerto base, el 6 de septiembre para unirse al SubRon 3. El 18 de noviembre, el submarino se puso en marcha hacia Bangor, Washington , para pasar un mes probando el torpedo Mark 48. Del 3 de marzo al 7 de junio de 1971, el Trigger regresó a Bangor para participar en las operaciones del Plan de Prueba de Selección de Torpedos Mk 48. Después del trabajo en el astillero naval de Hunter's Point desde julio de 1971 hasta abril de 1972, realizó un viaje al campo de pruebas acústicas de Nanoose Bay y regresó a San Diego el 25 de mayo.
El 17 de octubre, el Trigger se hizo a la mar en su primer despliegue en el Pacífico Oeste. Hizo escala en la isla Christmas el 31 de octubre y llegó a Auckland , Nueva Zelanda, el 10 de noviembre. El control operativo del Trigger fue transferido al comandante de la Séptima Flota ; y participó en el Ejercicio "Longex 7", un problema de flota combinado que utiliza barcos de las armadas de los Estados Unidos , Nueva Zelanda, Canadá y Australia . El submarino partió de Auckland el 1 de diciembre y llegó a la bahía de Súbic el 18 de diciembre. Desde el 29 de diciembre de 1972 hasta el 25 de enero de 1973, el Trigger estuvo en marcha realizando operaciones especiales submarinas. Salió de Filipinas el 3 de febrero y, después de hacer escala en Hong Kong , participó en un ejercicio conjunto de Estados Unidos y Canadá frente a Taiwán . El barco zarpó hacia Yokosuka el 20 de febrero y permaneció en Japón en reparaciones hasta que se puso en marcha hacia los Estados Unidos el 16 de marzo.
El submarino llegó a San Diego, California , el 5 de abril. El 25 de junio comenzó a entrenar a una tripulación de la Marina Militare para operar el barco. El Trigger fue dado de baja y transferido a Italia el 10 de julio de 1973. Fue eliminado del Registro Naval de Buques el 2 de julio de 1973.
El ex- Trigger sirvió como Livio Piomarta hasta que fue dado de baja el 28 de febrero de 1986.
Este artículo incluye información recopilada del Diccionario de buques de combate navales estadounidenses .
.jpg/1280px-USS_Trigger_(SS-564).jpg)
