El 1 de julio de 1979 se puso en marcha la primera línea de producción de la planta en Bila Tserkva . En 1996, la empresa se reorganizó y pasó a ser PJSC Tribo, que más tarde se convirtió en Tribo Ltd. [6]
En 2005, la empresa Tribo abrió una oficina de representación en Kazajstán y en 2009 también comenzó a producir pastillas de freno para vehículos de carga y de pasajeros. Tribo es el único fabricante de estos productos en Kazajstán . [7]
En 2008, se estableció una filial, Tribo Rail UK Ltd, en Buxton ( Reino Unido) . TriboRail consta de una oficina comercial y una instalación de distribución con sede en el Reino Unido. En 2010, Tribo amplió su capacidad de producción y construyó una nueva nave de producción en Bila Tserkva para cubrir las necesidades de Tribo Rail. [6] [8]
En 2013, en la planta de Tribo en Bila Tserkva se inauguraron nuevos laboratorios de pruebas : "Tribo R&D " para el desarrollo y prueba de nuevos materiales de fricción [9] y "Eurotest" [10] para la prueba de pastillas de freno para vehículos. Ese mismo año, Tribo inauguró una nueva planta de fabricación, "Tribo Tools", para la producción de moldes, matrices de conformación y herramientas. [11]
En 2017, Tribo y BelAZ abrieron una nueva fábrica para la producción de pastillas y discos de freno en Staryya Darohi , Bielorrusia . [12]
En 2018, la empresa lanzó la producción de alambre y fibra de acero , y también pasó la auditoría de certificación de acuerdo con el estándar internacional de calidad de la industria automotriz IATF 16949: 2016. [14] Durante 2018-2019, Tribo comenzó a exportar productos a países africanos . [15] [16]
Referencias
^ ab "Bilotserkivsky zavod Tribo Ltd". Empresas ucranianas. 14 de diciembre de 2017. Consultado el 14 de mayo de 2018 .
^ Dmitry Konovalov (6 de marzo de 2015). "Белоцерковский завод "Трибо" стал локомотивом отрасли" [La planta "Tribo" de Bila Tserkva se convirtió en la locomotora de la industria] (en ruso). Ucrania industrial . Consultado el 14 de mayo de 2018 .
^ Oleg Zaitsev (mayo de 2006). "Украинская запчасть для любого транспортного средства" [Repuesto ucraniano para cualquier vehículo] (en ruso). Estándar de agencia . Consultado el 14 de mayo de 2018 .
^ ab "Acerca de la empresa". Sitio oficial de Tribo . Consultado el 14 de mayo de 2018 .
^ Voloshin Pavel (28 de octubre de 2017). «La fábrica de frenos Bila Tserkva «Tribo» exportó a los países de la UE productos por un valor superior a 17 millones de UAH en 2017». Portal industrial nacional — Noticias de la industria . Consultado el 14 de mayo de 2018 .
^ ab "Historia". Sitio oficial de Tribo . Consultado el 14 de mayo de 2018 .
^ Valeriy Mertsalov (14 de mayo de 2014). ""Трибо" не намерено тормозить" ["Tribo" no tiene intención de frenar] (en ruso). Kazakhstanskaya Pravda - Noticias de Kazajstán . Consultado el 14 de mayo de 2018 .
^ "Compañía". Sitio oficial de Tribo Rail . Consultado el 14 de mayo de 2018 .
^ Maxim Belanovsky (20 de enero de 2015). "Tribologия по-украински" [Tribología en ucraniano] (en ruso). autoExperto . Consultado el 14 de mayo de 2018 .
^ "TRU - для настоящих экспертов качества" [TRU para verdaderos expertos en calidad] (en ruso). Omega. 20 de noviembre de 2017 . Consultado el 14 de mayo de 2018 .
^ "Inauguración de una nueva planta para la producción de moldes Tribo Tools". Sitio oficial de Tribo. 8 de noviembre de 2013. Consultado el 14 de mayo de 2018 .
^ "Se inauguró en Staryye Dorogi la primera fábrica de zapatas de freno de Bielorrusia". BELTA — Noticias de Bielorrusia. 22 de septiembre de 2017. Consultado el 14 de mayo de 2018 .
^ "LA PLANTA BILA TSERKVA TRIBO Y LA BIELORRUSA BELAZ ABREN UNA EMPRESA CONJUNTA EN BIELORRUSIA PARA FABRICAR PASTILLAS DE FRENO". Ucrania abre sus puertas . 2017-09-26 . Consultado el 2019-09-13 .
^ Литвиненко, Арсен (18 de septiembre de 2018). "Компанія "Трібо" встановило нову лінію для виробництва стального волокна та фібри". Національний Промисловий Портал (en ucraniano) . Consultado el 13 de septiembre de 2019 .
^ Гура, Євген (23 de diciembre de 2018). "Білоцерківські гальмівні колодки постачатимуть в Африку". Національний Промисловий Портал (en ucraniano) . Consultado el 13 de septiembre de 2019 .
^ Gazeta.ua (12 de enero de 2019). "Білоцерківські гальмівні колодки постачають в Африку". Gazeta.ua (en ucraniano) . Consultado el 13 de septiembre de 2019 .