El faro de Trevose Head es un faro en Trevose Head en la costa norte de Cornualles en la referencia de cuadrícula SW850766 que se encuentra al WSW de Padstow [3] y estaba ubicado aquí ya que anteriormente no había luz desde Land's End hasta Lundy [4] y sería visible. desde Cabo Cornualles hasta Hartland Point . [5]
La torre mide 89 pies (27 m) de altura y tiene un alcance de 20 millas náuticas (37 km; 23 millas), pero, en una noche despejada, puedes ver la luz del faro de Pendeen , a más de 35 millas (56 km). ) lejos. [ cita necesaria ]
El sitio fue inspeccionado por orden de la Trinity Board en julio de 1844 con un diseño presentado en noviembre y aprobado en febrero de 1845. La construcción comenzó en mayo con el trazado de la carretera y el contrato celebrado con los constructores el mes siguiente. [4] Durante los vendavales del 20 al 21 de noviembre de 1846, el andamio adjunto a la torre fue volado. [6]
Después de completar la primera torre, se determinó que, en determinadas circunstancias, los navegantes podían confundir la luz . Por lo tanto, se propuso una segunda luz inferior [7] y (la decisión se tomó en junio de 1847) se construyó, 50 pies delante de la primera luz, con un pasaje cubierto entre ellos para uso de los fareros . [4] Ahora sólo queda la primera luz "alta" construida.
Diseñadas por el ingeniero James Walker [7], las dos luces originales, "alta" y "baja", fueron construidas bajo la supervisión de Henry Norris [7] por los constructores Jacob y Thomas Olver de Falmouth . [8] [4] [7] Henry Lépaute de París les proporcionó un par de ópticas fijas de primer orden [7] y cada uno tenía una lámpara de aceite con 4 mechas concéntricas fabricadas por los señores Wilkins & Co. de Long Acre. . [4] [7]
La luz se encendió por primera vez el 1 de diciembre de 1847. [7] [9]
En 1882, bajo el mando del ingeniero jefe James Douglass , la luz "alta" se cambió por una luz de ocultación , ahora con una lámpara de seis mechas, y la luz "baja" quedó fuera de uso. [10] Bajo la nueva disposición, la luz alta fue eclipsada (durante tres segundos) tres veces en rápida sucesión cada minuto. [11]
A partir de 1911 se realizaron una serie de mejoras adicionales. En primer lugar, se mejoraron las viviendas de los guardianes. [10] Luego, en 1912 se actualizó nuevamente la luz y se instaló la óptica giratoria actual (que pesa 3,6 toneladas). [12] Al mismo tiempo, la adición de un filtro rojo a la lámpara significó que (a partir del 1 de agosto de 1912) el faro mostrara un breve destello rojo cada cinco segundos. [13]
También se comenzó a trabajar en la instalación de una señal de niebla : una sirena de 5 pulgadas unida a una bocina acústica de 36 pies de largo , que entró en servicio en 1913; recibió el sobrenombre de " trompeta de Lord Rayleigh " en honor a su diseñador, el eminente físico y acústico . [14] La trompeta y la sirena se construyeron en el techo de una nueva casa de máquinas, que contenía un par de motores de aceite Hornsby , el compresor de aire , depósitos y otros equipos.
En 1920, un quemador de vapor de parafina reemplazó a la lámpara de aceite; Continuó mostrando un destello rojo cada 5 segundos.
Todo el equipo de señales antiniebla permaneció en servicio hasta 1963, cuando la trompeta y la sirena fueron reemplazadas por un conjunto de ocho bocinas de aire 'supertyfon' montadas en una torreta de metal en la parte superior de la casa del motor. Se proporcionaron nuevos motores diésel y compresores Reavell. [14] La luz fue electrificada en 1974. [10]
En 1995, el faro se automatizó y quedó sin tripulación. [15] El color rojo se eliminó de la luz en este momento y la velocidad de rotación de la óptica se redujo. [10] En esta etapa la casa de máquinas sufría grietas debido a la erosión; con automatización se instaló una nueva señal de niebla (una pila de emisores eléctricos colocados al pie del faro) tras lo cual se demolió la antigua casa de máquinas. [14]
La señal de niebla fue clausurada en 2012. [16] Las antiguas cabañas de los cuidadores (dispuestas en dos pares adosados) hoy en día se pueden alquilar como alojamiento vacacional. [17]
Trevose Head es la única posición adecuada para dicho faro, ya que es visible desde toda la costa entre Cape Cornwall y Hartland Point.
La tormenta del viernes y sábado pasado... gran parte de los andamios adjuntos al faro de Trevose volaron
FALMOUTH EXPRESS...Sres. Olver, constructores de esta ciudad, han firmado un contrato para construir el faro previsto en Trevose Head, cerca de Padstow, que estará terminado en unos 11 meses.
El nuevo faro del que tanto se habló en Trevose Head finalmente se completó... La luz se exhibió por primera vez el primer instante.
