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Estación de Treuchtlingen

La estación de Treuchtlingen es actualmente la única estación de la ciudad de Treuchtlingen en el estado federado alemán de Baviera . La ciudad también solía tener estaciones en Graben, Möhren, Gundelsheim y Wettelsheim. La estación de Treuchtlingen tiene siete vías de plataforma y está clasificada por Deutsche Bahn como una estación de categoría 3. [2] La estación es servida por unos 110 trenes diarios operados por DB Regio y DB de larga distancia. La estación es un cruce ferroviario en las líneas Treuchtlingen–Nuremberg , Donauwörth–Treuchtlingen , Ingolstadt–Treuchtlingen y Treuchtlingen–Würzburg .

Ubicación

La estación se encuentra en el norte de Treuchtlingen. Limita al oeste con la calle Wettelsheimer Straße y al este con la calle Bahnhofsstraße, donde se encuentra también el edificio de entrada. Un puente une estas calles al sur de las instalaciones de la estación. La dirección de la estación es Bahnhofsstraße 61.

Historia

El 2 de octubre de 1869 se inauguró la estación de Treuchtlingen, junto con el tramo Ansbach-Treuchtlingen de la línea a Würzburg y la línea Treuchtlingen-Pleinfeld. El tramo Treuchtlingen-Pleinfeld se construyó junto con la línea Ingolstadt-Treuchtlingen. Frente al edificio de la estación había un pequeño depósito para el mantenimiento de los trenes. En 1870, Treuchtlingen recibió otro enlace a la red ferroviaria con la finalización de la línea Múnich-Ingolstadt-Treuchtlingen-Núremberg. [4] El 1 de octubre de 1906 se inauguró la línea Donauwörth-Treuchtlingen, cuya construcción se consideraba poco rentable debido a los desniveles necesarios. Esto completó la línea directa Núremberg-Augsburgo e hizo innecesario el desvío del Ferrocarril Ludwig Sur-Norte ( ‹Ver Tfd› Alemán : Ludwig-Süd-Nord-Bahn ) a través de Nördlingen . El 23 de febrero de 1945, un ataque aéreo sobre la estación como parte de la Operación Clarion mató a unas 600 personas, incluidas unas 300 que se refugiaron en el paso subterráneo de la estación. Con la finalización del ferrocarril de alta velocidad Núremberg-Ingolstadt a finales de 2006, la estación perdió la mayoría de los servicios de larga distancia entre Núremberg y Múnich que anteriormente paraban allí.

Infraestructura

La estación dispone de siete andenes con cuatro andenes, el andén 1 está junto al edificio de entrada. Cada andén está cubierto y tiene una pantalla digital . Todos los andenes están conectados por un túnel peatonal conectado al andén 1. La estación es accesible en silla de ruedas y hay un acceso sin escalones a cada andén. En la estación hay aparcamiento y conexiones de autobús a Weißenburg , Bieswang, Solnhofen , Gunzenhausen , Langenaltheim , Polsingen y Gundelsheim. La estación está situada en el área de transporte regional administrada por Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (Asociación de Transporte de la Gran Núremberg, VGN).

Datos de la plataforma

Servicios ferroviarios

De larga distancia

La estación cuenta con servicios de larga distancia individuales operados por Deutsche Bahn.

Regional

La estación de Treuchtlingen cuenta con cuatro líneas Regional-Express y dos Regionalbahn operadas por DB Regio.

Referencias

  1. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (atlas ferroviario alemán) (edición 2009/2010). Schweers + Muro. 2009.ISBN​ 978-3-89494-139-0.
  2. ^ ab "Stationspreisliste 2024" [Lista de precios de estaciones 2024] (PDF) (en alemán). DB Station&Service . 24 de abril de 2023 . Consultado el 29 de noviembre de 2023 .
  3. ^ "Tarifzonenplan: VGN-Gesamtraum" (PDF) . Verkehrsverbund Großraum Núremberg . 1 de enero de 2019 . Consultado el 21 de octubre de 2019 .
  4. ^ "Eine Lücke im System: 100 Jahre Bahnlinie Treuchtlingen - Donauwörth 1906 - 2006" (en alemán). br-101.de . Consultado el 11 de febrero de 2012 .
  5. ^ "Información sobre la plataforma" (en alemán). Deutsche Bahn . Consultado el 11 de febrero de 2012 .

Enlaces externos