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Tren de carga de alta velocidad CRRC Tangshan

CRRC Tangshan presentó el prototipo de unidad múltiple eléctrica de carga de alta velocidad en diciembre de 2020, con velocidades máximas de 350 km/h (220 mph). [1] [2] [3]

Diseño

El prototipo se basa en un tren de pasajeros CR400BF reconstruido temporalmente (utilizado para el festival de compras del Día del Soltero de Alibaba en noviembre de 2020), con puertas de 2,9 m especialmente diseñadas, que acomodan dos filas de contenedores con pisos enrollables. [4]

El diseño del tren, basado en un tren de pasajeros, dio como resultado una tasa de utilidad para la carga del 85%, con 800 m 2 de superficie útil. [4] El tren está diseñado para soportar temperaturas de -25 a 40 grados centígrados. [5]

El tren fue diseñado utilizando biomimetismo para parecerse a un esturión chino , que se dice que reduce la resistencia del aire. [2]

Referencias

  1. ^ 赵诗悦. "Los trenes de alta velocidad impulsan el sector del transporte de mercancías". global.chinadaily.com.cn . Consultado el 14 de julio de 2022 .
  2. ^ ab "El primer tren de carga del mundo a 350 km/h sale de la línea de montaje - Xinhua | English.news.cn". www.xinhuanet.com . Consultado el 14 de julio de 2022 .
  3. ^ "Empresa estatal que construye trenes de carga de alta velocidad - Caixin Global". www.caixinglobal.com . Consultado el 14 de julio de 2022 .
  4. ^ ab 2020-12-24T10:53:00. "CRRC Tangshan presenta tren de carga de alta velocidad". Gaceta Ferroviaria Internacional . Consultado el 19 de agosto de 2022 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  5. ^ "China presenta un tren de carga que batirá el récord de velocidad con 350 kmph". RailFreight.com . 2021-01-05 . Consultado el 16 de julio de 2024 .