El Tratado de Brownstown fue celebrado entre los Estados Unidos y el Consejo de los Tres Fuegos ( Chippewa , Ottawa , Potawatomi ), las naciones indígenas Wyandott y Shawanoese . Se concluyó el 25 de noviembre de 1808 en Brownstown , en el territorio de Michigan , y dispuso la cesión de una franja de tierra indígena para la construcción de una carretera que conectara dos áreas desconectadas de tierra que habían sido cedidas previamente por los indígenas de Michigan y Ohio.
Con el Tratado de Greenville en 1795 las Naciones Indias cedieron el sur y el este de Ohio al asentamiento blanco. [1] El Tratado de Fort Industry en 1805 movió el límite hacia el oeste a una línea 120 millas (190 km) al oeste de Pensilvania , que coincidió con el límite occidental de las Tierras de Fuego de la Reserva Occidental de Connecticut . [2] En 1807, el Tratado de Detroit exigió la cesión de tierras al noroeste del río Maumee , principalmente en el Territorio de Míchigan. [3] El área entre el río Maumee y el límite de 1805 siguió siendo tierras indias y, por lo tanto, los Estados Unidos no podían construir legalmente una carretera que conectara los asentamientos en Ohio y el Territorio de Míchigan. Esta área también era pantanosa y requeriría mucho esfuerzo de ingeniería y fondos para cruzar con una carretera.
El tratado contenía cinco artículos, entre ellos una disposición que cedía a los Estados Unidos una estrecha franja de tierra en el noroeste de Ohio que comprendía "una extensión de tierra para una carretera, de ciento veinte pies de ancho, desde el pie de los rápidos del río Miami del lago Erie (hoy conocido como río Maumee , hasta la línea occidental de la reserva de Connecticut, y toda la tierra dentro de una milla de dicha carretera...".