Tranvías de la planta de Putilov

Tranvías de la planta Putilov: vagones de las series F ( Fonarniy ), MS ( M otorny S talnoy) y PS ( P ritsepnoy S talnoy), fabricados por la planta Putilov en San Petersburgo .

Modelos

F

Vagón motorizado completo. Tenía seis ventanas rectangulares de tipo convencional. No tenía faros delanteros, que los sustituyeron por un par de reflectores, suspendidos desde la parte inferior hasta el techo de los dos vagones.

MS-1

Tranvía MS-1 en la avenida Dobrolyubova en San Petersburgo .

Vagón bilateral con dos cabinas. Techos de formas redondeadas. Número de asientos: 24. Disponible en 1927.

PD

Vagón sobre ejes libres bilaterales sin bogies. Diámetro de las ruedas menor que el MS. Distancia más corta que la del MS. Disponible en 1929.

MS-2

Tranvía MS-2 en el puente Staro-Nikolksy en San Petersburgo .

Tranvía MS-2 en el puente Staro-Nicholas en San Petersburgo.

Vagón bilateral con dos cabinas. Pasamanos en la entrada al salón (sin puertas), andén abierto. Los cabeceros tienen forma plana.

MS-3

Tranvía MS-3 y MSP-3 en el puente Tuchkov en San Petersburgo .

Vagón bilateral con dos cabinas. Plazas cerradas, salón interior. Techos de forma plana. Número de plazas - 24.

MSP-3

Vagón bilateral con dos cabinas. Plazas cerradas, salón interior. Techos de forma plana. Número de plazas - 24.

MS-4

Vagón bilateral con dos cabinas. Plazas cerradas, salón interior. Techos de forma plana. Número de plazas - 24.

MOSCÚ-4

Tranvía MSO-4 en la calle Sadovaya de San Petersburgo .

Vagón unilateral con una cabina. Plazas cerradas, salón interior. Techos de forma plana. Número de plazas: 27.

MSP-4

Vagón bilateral con dos cabinas sin motor. Recintos cerrados, salón interior. Techos de forma plana.

Distribución geográfica

Los tranvías de la planta de Putilov se utilizaron en Almaty , Astrakhan , Biysk , Vladikavkaz , Zaporozhye , Irkutsk , Izhevsk , Kalinin , Kirovabad , Krasnodar , Kuybyshev , Kursk , Lipetsk , Leningrado , Minsk , Nizhny Novgorod , Nizhny Tagil , Novokuznetsk , Novorossiysk , Verdlovsk , Simferópol , Taganrog , Temirtau y Ufá .

Estado actual

Hasta el momento, en el museo de transporte eléctrico de San Petersburgo se han conservado varios ejemplares del MS-1, MS-2, un MSP-3, varios MS-4 y un MSO-4. Varios vehículos MS se han utilizado en San Petersburgo como vehículos oficiales.

Referencias

Enlaces externos

Medios relacionados con el tranvía y los vagones tirados por caballos de la planta de Putilov en Wikimedia Commons

• F en el sitio «Нижегородский Трамвай-Троллейбус» (en ruso)
• MS en el sitio «Нижегородский Трамвай-Троллейбус» (en ruso)
• Tranvías MS en el sitio «Ретро-трамвай - петербургская классика.»: MS-1, MS-4, MSO-4, MS-4 y MSP-3. (en ruso)