Transportation Investment Corporation (TI Corp) es una corporación pública de la corona canadiense , establecida en 2008 bajo la Ley de Inversión en el Transporte, para implementar el Proyecto de Mejora de Port Mann/Highway 1, que incluye la construcción, operación y mantenimiento de 37 kilómetros (23 millas) de mejoras en la autopista TransCanada a través de Metro Vancouver , así como el desarrollo, implementación y gestión de operaciones de peaje para pagar el proyecto. A partir del 1 de septiembre de 2017, la corporación de la corona dejó de cobrar peajes en el tráfico del puente, debido a un nuevo gobierno provincial. [3] El servicio de la deuda se transfirió a la provincia de Columbia Británica a un costo de $135 millones por año. [4]
TReO era la marca oficial de operación de peajes y la marca registrada de Transportation Investment Corporation. El mandato principal de TI Corp era gestionar y garantizar la entrega e implementación exitosas del Proyecto de Mejora de Port Mann/Highway1. [ cita requerida ] TI Corp también tiene el mandato de recuperar los costos de capital del proyecto, así como los costos de operación y mantenimiento del puente y la autopista durante un período de hasta 40 años. [ cita requerida ]
El proyecto abarca el principal corredor de transporte de mercancías y de transporte diario del área de Vancouver, que da servicio a 120.000 vehículos diariamente a través de seis municipios y tiene conexiones importantes con otras comunidades de toda la región. [6] El proyecto se estableció en 2003 como parte del Programa Provincial Gateway para abordar el problema de la creciente congestión regional y mejorar el movimiento de personas, mercancías y transporte público. [7]