Fenómenos de transporte es el primer libro de texto sobre fenómenos de transporte . Está diseñado específicamente paraestudiantes de ingeniería química . La primera edición se publicó en 1960, dos años después de haber sido publicada preliminarmente bajo el título Notas sobre fenómenos de transporte, basada en notas mimeografiadas preparadas para un curso de ingeniería química impartido en la Universidad de Wisconsin-Madison durante el año académico 1957-1958. [1] [2] La segunda edición se publicó en agosto de 2001. [3] Una segunda edición revisada se publicó en 2007. [4] Este texto a menudo se conoce simplemente como BSL por las iniciales de sus autores. [5]
A medida que la profesión de ingeniería química se fue desarrollando en la primera mitad del siglo XX, el concepto de " operaciones unitarias " surgió como una necesidad en la educación de los ingenieros químicos de grado. Las teorías de transferencia de masa, momento y energía se enseñaban en ese momento sólo en la medida necesaria para una gama limitada de aplicaciones. A medida que los ingenieros químicos comenzaron a adentrarse en una serie de nuevas áreas, las definiciones y soluciones de los problemas exigían un conocimiento más profundo de los fundamentos de los fenómenos de transporte que los que se proporcionaban en los libros de texto disponibles en ese momento sobre operaciones unitarias.
En la década de 1950, R. Byron Bird , Warren E. Stewart y Edwin N. Lightfoot se unieron para desarrollar un curso de pregrado en la Universidad de Wisconsin-Madison para integrar la enseñanza del flujo de fluidos , la transferencia de calor y la difusión . A partir de este comienzo, prepararon su libro de texto emblemático Fenómenos de transporte . [6] [7]
El libro está dividido en tres secciones básicas, denominadas Transporte de Momento , Transporte de Energía y Transporte de Masa :
Transport Phenomena contiene muchos ejemplos de mensajes ocultos y otros juegos de palabras . Por ejemplo, las primeras letras de cada oración del prefacio forman la palabra "Este libro está dedicado a OA Hougen", mientras que en la segunda edición revisada, las primeras letras de cada párrafo forman la palabra "Bienvenido". Las primeras letras de cada párrafo del epílogo forman la palabra "En Wisconsin". En la primera impresión, en la Fig. 9.L (p. 305), "Bird" está escrito a máquina fuera de la pared del horno.
Según muchos profesores de ingeniería química, la primera edición es mucho mejor que la segunda. Hay muchas razones para ello. La segunda edición ha sido revisada muchas veces a pesar de que todavía hay muchos defectos y errores tipográficos en muchas partes del libro. Debido a la revisión de los defectos de la segunda edición revisada, los autores publicaron "Notas para la segunda edición revisada de FENÓMENOS DEL TRANSPORTE" el 9 de agosto de 2011. [8]
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