Transit se inauguró en Bristol en 1817 y se registró inmediatamente en Bristol. Inicialmente navegó hacia el Báltico y el Mediterráneo. En 1820 realizó el primero de dos viajes como ballenero en la pesquería de ballenas australes . Fue condenada en Manila alrededor de 1825 durante su segundo viaje ballenero.
El tránsito se registró por primera vez en Bristol el 28 de febrero de 1817. El capitán Hodgson lo llevó de Whitby a Riga. Llegó a Riga el 5 de abril y regresó a Whitby el 31 de mayo. Su siguiente viaje fue al Mediterráneo. Llegó a Malta el 25 de agosto y regresó a Bristol el 16 de noviembre.
Apareció por primera vez en copias en línea de Lloyd's Register en 1818. [3]
El 12 de julio de 1818, Transit llegó a Bristol procedente de Esmirna. Desde Bristol navegó hasta San Petersburgo y llegó allí el 7 de septiembre. Regresó a Bristol el 25 de noviembre. Navegó nuevamente hacia el Mediterráneo. El 21 de diciembre de 1819, Transit regresó a Bristol desde Constantinopla y Malta.
Primer viaje ballenero (1820-1821): Tránsito , William Davies, capitán, salió de Bristol en febrero de 1820, [2] antes del 21 de febrero. Se informó que estaba en 33 ° N 38 ° W / 33 ° N 38 ° W / 33; -38 el 5 de mayo de 1820. El 12 de agosto de 1821 Transit , de Bristol, Davis, capitán, estaba en Santa Elena con 140 toneladas de aceite de ballena. Regresó a Bristol el 8 de octubre de 1821. [4]
El 7 de diciembre de 1821, el capitán James Alexander tomó el mando del Transit . [2]
Segundo viaje ballenero (1822-pérdida): Transit , Alexander, capitán, zarpó de Bristol el 26 de enero de 1822. [4] Una carta de Batavia fechada el 31 de mayo de 1823 informó que Transit había llegado a Batavia desde Ambonya el 18 de mayo. Transit estaba bajo el mando de Dickson, maestro en funciones, y bajo una guardia militar. Había llegado a Ambonya tras la muerte del capitán Alexander. Una ballena lo había matado frente a la Isla de Navidad . Después de su muerte, una disputa entre la tripulación los llevó a ir a Ambonya para obtener ayuda para resolver la disputa. Como ni el oficial ni ningún otro miembro de la tripulación estaban calificados para tomar el mando del Transit , se encontró un nuevo capitán, James Coffin. Se esperaba que regresara a Bristol sin demora. [5] James Coffin era un estadounidense, de Nantucket.
En lugar de regresar a Bristol, el capitán Coffin continuó dedicándose a la caza de ballenas. En diciembre de 1823, Transit estaba en Guam. [4]
El 12 de septiembre de 1824, Transit visitó el grupo meridional ( islas Coffin ) de las islas Bonin . [6] Coffin nombró a la isla más grande Fisher Island y a la segunda isla Kidd más grande. [7]
Transit visitó las islas Bonin nuevamente en 1825, pero esta vez estaba en el grupo intermedio de islas ( Grupo Beechey ). [6] [7]
El 21 de junio de 1825, Transit , Coffin, capitán, estaba en Manila con 600 barriles de aceite de ballena. La habían reacondicionado y estaba lista para hacerse a la mar. [8]
Lloyd's List informó en junio de 1826 que Transit había sido condenado en Manila. [9] Su entrada en el registro de Bristol se cerró en 1826. [2]