Línea ferroviaria en Francia
Transilien Line P es una línea ferroviaria de la red ferroviaria suburbana Paris Transilien . Los trenes de esta línea viajan entre Gare de l'Est en el centro de París y el este de la región de Île-de-France . Los servicios de Transilien desde Paris-Est forman parte de la red ferroviaria SNCF Gare de l'Est . Tienen un total de 83.000 pasajeros por día laborable. [1]
Los primeros tramos de la red París-Est se abrieron el 3 de enero de 1849 y se reorganizaron en la Línea P Transilien el 31 de diciembre de 2004.
Estaciones atendidas
línea meaux
- París-Est
- Estación de Chelles – Gournay
- Vaires – Estación de Torcy
- Estación de Lagny – Thorigny
- Estación Esbly
- Estación de Meaux
Línea Château-Thierry
- París-Est
- Estación de Meaux
- Estación Trilport
- Estación de tren Changis-Saint-Jean
- Estación de tren La Ferté-sous-Jouarre
- Estación Nanteuil-Saâcy
- Nogent-l'Artaud – Estación Charly
- Estación de Chézy-sur-Marne
- Estación de Château-Thierry
Línea La Ferté-Milon
- París-Est
- Estación de Meaux
- Estación Trilport
- Estación Isles – Armentières – Congis
- Estación de tren de Lizy-sur-Ourcq
- Estación de tren de Crouy-sur-Ourcq
- Estación de Mareuil-sur-Ourcq
- Estación La Ferté-Milon
Línea Crécy-la-Chapelle
Línea Coulommier
Línea Provins
Servicios
La Línea P es operada por los seis servicios siguientes:
- París-Est – Meaux
- París-Est – Meaux – Château-Thierry
- París-Est – Meaux – La Ferté-Milon
- Esbly – Crécy-la-Chapelle
- París-Est – Coulommiers
- París-Est – Provins
La línea P utiliza un sistema de codificación de misiones de cuatro letras. Sólo en el tramo entre Paris-Est y Chateau-Thierry los trenes muestran el código de misión; de lo contrario, sólo aparecen en los sistemas de visualización de información al pasajero y en los horarios.
NOTA: EICE, EIME, RICE y RIME son códigos de misión utilizados para la línea/eje entre Esbly y Crécy-la-Chapelle.
Material rodante
Flota actual
Flota pasada
Ver también
Referencias
- ^ SNCF Transilien: Ligne P: plan, horarios, trabajos, información, actualidades SNCF, 10/2014