El tramo Muzaffarpur–Sitamarhi es una línea ferroviaria que conecta Muzaffarpur con Sitamarhi en el estado indio de Bihar . La línea de 65,8 km (40,9 mi) pasa por las llanuras del norte de Bihar .
Las bases para este proyecto fueron establecidas por el entonces ministro de Ferrocarriles, Ram Vilas Paswan , en 1997. Cuando Nitish Kumar sucedió en el cargo, aprobó los fondos para el mismo en 2001.
La línea ferroviaria de ancho de vía amplio de 63 km de Muzaffarpur a Sitamarhi tardó 16 años en completarse. El proyecto costó 550 millones de rupias, aunque la estimación inicial era de 250 millones de rupias. La línea ferroviaria se completó desde Runni Saidpur hasta Sitamarhi en abril de 2011. La sección restante entre Muzaffarpur y Runni Saidpur tardó otros dos años debido a las objeciones de la sociedad civil.
El primer tren de pasajeros Muzaffarpur–Sitamarhi partió de Muzaffarpur Junction el 27 de marzo de 2013 [1] [2]
Hay 8 estaciones entre Muzaffarpur Junction y Sitamarhi Junction .
Hasta diciembre de 2014, 2 pares de trenes de pasajeros y 3 pares de trenes expresos circulaban en la sección Muzaffarpur–Sitamarhi.
Desde el 13 de julio de 2014, el Lichchavi Express de la terminal Sitamarhi- Delhi Anand Vihar se desvió para pasar por Muzaffarpur en el tramo Muzaffarpur-Sitamarhi, que anteriormente pasaba por Darbhanga → Samastipur → Muzaffarpur. Ahora el 14006/14005 Lichchavi Express circula directamente entre Sitamarhi → Muzaffarpur.
El tramo Muzaffarpur–Sitamarhi de la línea Muzaffarpur–Gorakhpur (a través de Hajipur, Raxaul y Sitamarhi) no es una línea de clase A de Indian Railways . Por lo tanto, la velocidad máxima está restringida a 100 km/h, ya que existe una única línea BG no electrificada entre Muzaffarpur Junction y Sitamarhi Junction, que se completó en 2013. [ cita requerida ]
|
