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Torres Tracey

Tracey Towers vista desde Bedford Park Blvd, junto a 3400 Paul Avenue. El Concourse Yard está en primer plano y almacena los trenes del metro de la ciudad de Nueva York .

Tracey Towers se refiere a dos edificios gemelos diseñados por el arquitecto Paul Rudolph , ubicados en el barrio Jerome Park del Bronx , Nueva York . [1] Son una característica predominante del horizonte principalmente plano del Bronx. [2] [3]

Historia

Los edificios fueron creados como resultado del programa Mitchell-Lama ; además, se compraron derechos aéreos de propiedades vecinas, incluidas las de Jerome Yard de la Autoridad de Transporte Metropolitano, para permitir la construcción. Diseñado para ser un condominio de lujo , [4] los edificios se completaron en 1972 y se abrieron en 1974 como viviendas subsidiadas . En conjunto, tienen 871 unidades de varios tamaños, incluidos apartamentos de una y dos habitaciones. [2] [5] Las torres se convirtieron en las más altas del municipio cuando se completaron, con 400 pies (120 m), aunque las River Park Towers de 404 pies de altura se llevaron el título sólo tres años después. [6] Fueron y siguen siendo el segundo desarrollo de viviendas cooperativas más alto del Bronx, detrás de Co-Op City , que es el más grande de su tipo en el mundo. [7] Las comodidades, sin embargo, han disminuido lentamente en calidad. En particular, los inquilinos se quejan de las inconsistencias de las calderas de las torres y con frecuencia se corta el agua caliente sin previo aviso. [8]

Arquitectura

Tracey Towers consta de nueve tubos de hormigón sin ventanas construidos con bloques ranurados y sin contratiempos . Estos bloques crean asteriscos que están divididos por losas blancas en relación con cada piso. A diferencia de la mayoría de los edificios de la ciudad, las ventanas y balcones se colocan entre los huecos formados por los tubos de hormigón. Estos tubos también están diseñados para formar espirales alrededor de una estructura central similar a una piedra angular en un terreno de forma cuadrada. Este diseño fue elegido para alinearse con la visión de Rudolph de un obelisco futurista . Este estilo arquitectónico que emplean las torres se conoce como brutalismo , al que se le añaden algunos elementos posmodernos. [9] El terreno en el que se asienta se parece en su mayor parte a un trapezoide y ocupa la mayor parte del terreno de la manzana. [10] El interior es igualmente complejo; Tanto los inquilinos como los visitantes están confundidos ante las distintas aberturas y salidas. Aunque a primera vista puedan parecer idénticos, uno es más alto y tiene tres pisos más que su contraparte más baja. El complejo se encuentra en Jerome Yard, lo que obliga a que las alturas de los edificios difieran por un margen significativo. [11]

Estacionamiento

El estacionamiento de Tracey Towers mantiene el mismo diseño que las torres propiamente dichas. Aproximadamente un piso de altura, una ruta en forma de oreja que desciende hacia la intersección de Mosholu Parkway y Paul Avenue es necesaria para los vehículos. Los automóviles giran en una ruta curva y ligeramente elevada para ingresar al estacionamiento que comienza en la intersección con Mosholu Parkway y Jerome Avenue. Toda la ruta es de un solo sentido y pasa por debajo de la Torre Este en un punto. La ruta está mayormente separada del estacionamiento, excepto por donde entran y salen los autos. En el edificio hay una cancha de baloncesto azul. [12]

Autoridad de Transporte Metropolitano

El Jerome Yard está ubicado debajo del estacionamiento, donde se almacena el material rodante del tren 4 del metro de la ciudad de Nueva York . [13] Un edificio de mantenimiento en bloques de color amarillo atraviesa parte del espacio del estacionamiento. Un trozo de la línea IRT Jerome Avenue se separa de la línea principal en dirección oeste, descendiendo hasta que las vías pasan por debajo del estacionamiento. [14] [15] Existe otra entrada accesible para humanos en Paul Avenue debajo de la rampa de salida que se menciona a continuación. También maneja vehículos. [16] [17]

Deterioro

Al igual que el resto del complejo, el aparcamiento ha sido alterado por fuentes tanto naturales como artificiales. Esto incluye graffitis y enredaderas que se extienden por todas las paredes del estacionamiento. [18] [19]

Galería

Coordenadas

Referencias

  1. ^ Bernstein, Fred (13 de octubre de 2005). "Segunda mirada: Tracey Towers de Paul Rudolph, 1972". ArchNewsNow . Archivado desde el original el 18 de junio de 2017 . Consultado el 8 de diciembre de 2018 .
  2. ^ ab "El Bronx | Edificios". www.emporis.com . Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2018 . Consultado el 9 de diciembre de 2018 .
  3. ^ "La Organización DeMatteis | Tracey Towers". Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2018 . Consultado el 9 de diciembre de 2018 .
  4. ^ "Galería de arte de Lehman College: Arquitectura / Tracey Towers". www.lehman.edu . 8 de diciembre de 2009 . Consultado el 17 de diciembre de 2018 .
  5. ^ "Apartamento en Renta Bronx". ApartmentFinder.com . Consultado el 9 de diciembre de 2018 .
  6. ^ Goodstein, Steven (16 de mayo de 2015). "40 aniversario de River Park Towers". Tiempos del Bronx . Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2018 . Consultado el 9 de diciembre de 2018 .
  7. ^ "El complejo de viviendas asequibles más barato del Bronx enfrenta un aumento de alquiler del 77 por ciento". El verdadero negocio de Nueva York . 7 de junio de 2011. Archivado desde el original el 10 de mayo de 2016 . Consultado el 11 de diciembre de 2018 .
  8. ^ Sánchez, Kirsten (3 de febrero de 2013). "Los inquilinos de Tracey Towers dada la gran congelación por parte de la gerencia". Tiempos del Bronx . Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2018 . Consultado el 9 de diciembre de 2018 .
  9. ^ "Fotos de arquitectura de Nueva York: Tracey Towers". NuevaYorkitectura . 22 de febrero de 2015 . Consultado el 9 de diciembre de 2018 .
  10. ^ "Torres Tracey". Torres Tracey . Consultado el 9 de diciembre de 2018 .
  11. ^ "TORRES TRACEY". URBANISMO DE NUEVA YORK . 2 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2018 . Consultado el 9 de diciembre de 2018 .
  12. ^ "Descripción general". Google Earth . Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2018 . Consultado el 9 de diciembre de 2018 .
  13. ^ "Asignaciones de automóviles de subdivisión: automóviles necesarios el 24 de junio de 2018" (PDF) . 61 (7). Asociación de Ferrocarriles Eléctricos. Julio de 2018: 16. Archivado desde el original (PDF) el 21 de enero de 2022 . Consultado el 8 de noviembre de 2018 . {{cite journal}}: Citar diario requiere |journal=( ayuda )
  14. ^ "NYCT - Instalación Mosholu Yard/Jerome Maintance [sic] sede de la (4) línea". Cuadrangular . Consultado el 19 de diciembre de 2018 .
  15. ^ ToonRuss Network Productions {2}, Russell (2016), R142/A (4) Trains Mosholu Pkwy - Beford Pk Blvd desde Tracey Towers View, Bronx, Nueva York (publicado el 28 de mayo de 2016), p. 1 , recuperado el 19 de diciembre de 2018{{citation}}: Mantenimiento CS1: falta la ubicación del editor ( enlace ) Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  16. ^ Dougherty, Peter (2006) [2002]. Vías del metro de la ciudad de Nueva York 2006 (3ª ed.). Dougherty. OCLC  49777633 - a través de Google Books .
  17. ^ Dougherty, Peter (2016). "Revisiones de la página 75 del libro de seguimiento de la ciudad de Nueva York" (PDF) . Cuaderno de seguimiento de Nueva York . Archivado (PDF) desde el original el 28 de agosto de 2016 . Consultado el 9 de diciembre de 2018 .
  18. ^ Guerinos Against Graffitti, GAG NYC 10 22 17 Estacionamiento de Walls of Shame Tracey Towers , consultado el 19 de diciembre de 2018
  19. ^ Cruz, David (18 de diciembre de 2014). "Desorden del mes: graffiti en Tracey Towers". i0.wp.com . Noticias de Norwood . Consultado el 19 de diciembre de 2018 .