La clase Pegaso era una clase de 18 torpederos italianos propulsados por vapor construidos entre 1904 y 1909. Sirvieron en la guerra ítalo-turca y en la Primera Guerra Mundial , cuando uno fue hundido, y continuaron en uso hasta la década de 1920.
En 1904, se instalaron cuatro torpederos de alta mar en el astillero Pattison de Nápoles , según un diseño autorizado por el constructor naval británico Thornycroft . [2] [3] Estaban propulsados por dos máquinas de vapor de triple expansión alimentadas por dos calderas acuotubulares de carbón Thornycroft que producían entre 2.900 y 3.279 hp (2.163-2.445 kW) impulsando dos ejes y permitiendo una velocidad de contrato de 25 nudos ( 46 km/h; 29 mph). Se colocaron dos embudos. El armamento de torpedos consistía en tres tubos lanzatorpedos de 450 mm (17,7 pulgadas), con un armamento de dos cañones de 57 mm/43 y un cañón de 47 mm/43 . [4] [5] [un]
Si bien estos cuatro barcos (conocidos como la serie Perseo ) se construyeron, botaron y completaron en 1905-06, [5] se comenzó a trabajar en dos lotes más, y se encargaron ocho más a Pattison (la serie Cigno ) y seis a Odero, Sestri. (la serie Alcione ). Estos barcos se construyeron con un revestimiento más grueso que los de la serie Perseo , por lo que eran ligeramente más pesados (desplazando 216,5 t (213,1 toneladas largas ) en comparación con 210 t (210 toneladas largas) de los barcos anteriores). [1] [6] Dos de los Cigno , Calipso y Climene, fueron equipados con calderas de fueloil durante su construcción, [3] mientras que seis barcos más ( Pallade , Pegaso , Procione , Airone , Alcione y Ardea ) fueron convertidos a combustible de petróleo entre 1908 y 1913. [1]
Los barcos fueron rearmados durante la Primera Guerra Mundial , y las series Perseo y Cigno reemplazaron su armamento con dos cañones de 76 mm (3 pulgadas)/40 , una ametralladora de 13,2 mm y dos tubos lanzatorpedos de 450 mm. El nuevo armamento de la serie Alcione se diferenciaba en que uno de los cañones de 76 mm era un cañón antiaéreo. [1]
En septiembre de 1911 estalló la guerra italo-turca . La Armada italiana, incluidos sus torpederos, estuvo muy activa durante la guerra. Las acciones que involucraron a la clase Pegaso incluyeron a Cigno llevando a cabo bombardeos costeros junto con unidades más grandes de la flota en apoyo de las fuerzas terrestres italianas cerca de Trípoli en noviembre de 1911, [7] y un reconocimiento de los Dardanelos por cinco torpederos (el barco clase Sirio Spica y cuatro barcos clase Pegaso , Perseo , Astore , Climene y Centauro ). [8]
Varios de la clase Pegaso fueron utilizados como dragaminas de alta velocidad durante la Primera Guerra Mundial. [6] Perseo chocó con el barco gemelo Astore el 6 de febrero de 1917 y se hundió cuando uno de sus torpedos explotó. [2] Arpia chocó contra los restos de la fragata napolitana Torquato Tasso (que se había hundido frente a Porto d'Ascoli en 1861) el 17 de enero de 1918. Sufrió daños importantes y se hundió en aguas poco profundas, pero fue levantada y reparada, volviendo a entrar en servicio. en julio de 1918. [6] [9]
Los buques supervivientes fueron descartados entre 1923 y 1927. [1]
