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Tormenta nocturna del F-117

F-117 Night Storm es unvideojuego exclusivo de Sega Mega Drive que fue lanzado en 1993 por Electronic Arts .

Jugabilidad

Durante los combates aéreos, se recomienda a los jugadores mantenerse alejados de los lanzamientos de misiles tierra-aire, como el SA-11 Gadfly de fabricación soviética que se muestra a continuación.

El jugador pilota un Lockheed F-117 Nighthawk . Hay dos modos: modo arcade y modo campaña. El modo arcade permite a los jugadores elegir cada aspecto de la misión, mientras que el modo campaña es básicamente una carrera en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Desde misiones de entrenamiento en los desiertos de Nevada (durante el período de alistamiento original del jugador en 1982) hasta períodos de servicio en Panamá (de la década de 1980) y la Guerra del Golfo (que duró de 1990 a 1991), cada misión tiene un objetivo principal que debe completarse antes de seguir adelante. [2]

Los jugadores tienen la opción de equiparse con siete armas diferentes, incluidos los misiles Sidewinder . [1] Este juego incluye voz digitalizada. Durante la época en que se lanzó este videojuego, se lo consideró el simulador de vuelo de combate más realista disponible para el público en general. Se utilizan inserciones de estilo cinematográfico para contar historias dramáticas durante las escenas cinemáticas. Se utiliza un sistema de puntería láser en el avión del jugador, junto con pantallas infrarrojas de aviones enemigos y otros objetivos. [3]

Recepción

Electronic Gaming Monthly le dio a F-117A Night Storm una puntuación de 5,6 sobre 10. Elogiaron el concepto, las escenas y los diseños de niveles del juego, pero dijeron que la irregularidad del vuelo y del combate era "un defecto fatal". [4]

Referencias

  1. ^ desde el F-177 Night Storm en la base de datos Mega Drive/Genesis
  2. ^ Tormenta nocturna del F-117 en MobyGames
  3. ^ Tormenta nocturna del F-177 en Retro Mags
  4. ^ "Tripulación de revisión: F-117A Night Storm". Electronic Gaming Monthly . N.º 56. EGM Media, LLC. Marzo de 1994. pág. 36.