La Top of the World Highway es una autopista de 127 km (79 mi) de longitud que comienza en un cruce con la autopista Taylor cerca de la comunidad no incorporada de Jack Wade, Alaska, y viaja hacia el este hasta su término en la terminal de ferry en West Dawson, Yukón , en la orilla occidental del río Yukón . La autopista existe desde al menos 1955 y solo está abierta durante los meses de verano. La parte completa de la autopista en Yukón también se conoce como la autopista 9 de Yukón . La parte de Alaska es parte de la Ruta 5 de Alaska [3] y es una parte de la autopista panorámica Taylor Highway. [4]
A partir de agosto de 2016, la parte estadounidense de la autopista está pavimentada desde el cruce de Taylor Highway casi hasta Chicken, Alaska , y nuevamente durante los últimos 10 kilómetros desde el desvío de Eagle hasta la frontera entre Canadá y Estados Unidos en Little Gold Creek . La mayor parte de la parte canadiense no está pavimentada. Las secciones canadienses pavimentadas son del kilómetro 0 (en Dawson) al km 9 (milla 0 a mi 5,4), km 74 a 76 (mi 46,0 a 47,2), km 79 a 82 (mi 49,1 a 51,0), km 83 a 94 (mi 51,6 a 58,4) y km 99 a 104 (mi 61,5 a 64,6) en la frontera entre Canadá y Estados Unidos.
La carretera recibe ese nombre porque, a lo largo de gran parte de su recorrido, bordea la cresta de las colinas, lo que permite contemplar los valles. También es una de las carreteras más septentrionales del mundo en esas latitudes. Dos carreteras cercanas, más al norte, son la Dempster Highway (Yukon Route 5) y la Dalton Highway (Alaska Route 11) . No es especialmente segura en invierno, ni siquiera para el uso de motos de nieve , debido a la falta de árboles que sirvan de refugio.
En verano, un transbordador conecta West Dawson con Dawson [2] y los residentes de West Dawson y de la cercana Sunnydale cruzan el hielo durante el invierno. El gobierno del Yukón tiene previsto construir un puente, aunque existe una importante división entre los residentes de la zona de Dawson sobre si se debería construir o no. Los residentes de la ribera occidental recibieron un servicio telefónico mejorado recién en 2004, pero no cuentan con suministro público de electricidad.
Se utilizó un ramal de 50 km (31 millas) que salía de la autopista para llegar a la ciudad de Clinton Creek, Yukon , un sitio de una antigua mina de asbesto que ha estado cerrada desde 1979.
El cruce fronterizo de Poker Creek-Little Gold Creek cuenta con uno de los pocos puertos de entrada aduaneros de un solo edificio construidos conjuntamente a lo largo de la frontera entre Canadá y Estados Unidos . Hay una diferencia de una hora en las zonas horarias estándar en esta frontera, que solo está abierta en verano durante el período de 8 a. m. a 8 p. m. ( hora de Alaska ). El puesto fronterizo tiene advertencias hasta el sur de Whitehorse, Yukón , alertando a los viajeros de que la frontera está cerrada entre las 9 p. m. y las 9 a. m. (hora de Yukón) y que no se puede ingresar en absoluto entre esos horarios. El inmenso incendio del complejo Taylor de Alaska de 2004 arrasó hasta la frontera entre Canadá y Estados Unidos y fue visible desde las partes más occidentales de la carretera.
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