Toledo , St. Louis and Western Railroad , a menudo abreviado TStL&W y comúnmente conocido como Clover Leaf , era una compañía ferroviaria que operaba en el noroeste de Ohio, el centro norte de Indiana y el centro sur de Illinois durante finales del siglo XIX y principios del XX.
El TStL&W se originó con Toledo, Cincinnati and St. Louis Railroad , una compañía formada en febrero de 1881 como una consolidación de varias líneas más pequeñas de vía estrecha de 3 pies ( 914 mm ) que conectaban las ciudades de Toledo y Cincinnati en Ohio con St. Louis, Missouri. . Pronto, en dificultades financieras, la compañía abandonó su filial de Cincinnati y se reorganizó en junio de 1886 como Ferrocarril de Toledo, St. Louis y Kansas City y durante los siguientes dos o tres años convirtió sus líneas a 4 pies 8+Calibre estándar de 1 ⁄ 2 pulg(1435 mm).
Las siguientes empresas constituyentes formaron el ferrocarril de Toledo, St. Louis y Kansas City:
Toledo, St. Louis y Kansas City se reorganizaron en 1900 y se rebautizaron como Toledo, St. Louis and Western Railroad. Operaba 450,72 millas de línea entre Toledo y East St. Louis. El Clover Leaf pasó a formar parte del ferrocarril más grande de Nueva York, Chicago y St. Louis (el "Nickel Plate") el 28 de diciembre de 1922, [1] [2] que finalmente pasó a formar parte de Norfolk Southern .
