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Subdivisión Toledo

La subdivisión de Toledo es una línea ferroviaria propiedad y operada por CSX Transportation en el estado estadounidense de Ohio . La línea recorre 270,0 km (167,8 millas) desde Hamilton (al norte de Cincinnati ) hasta Perrysburg (cerca de Toledo ). [1] Fue construida originalmente por predecesores del ferrocarril de Baltimore y Ohio .

El extremo sur de la subdivisión Toledo se encuentra en el extremo norte de la subdivisión Cincinnati Terminal , cerca del extremo este de la subdivisión Indianápolis . Su extremo norte se encuentra en el extremo sur de la subdivisión Toledo Terminal. En el medio, se une con la subdivisión Middletown en New Miami , la subdivisión Indianapolis Line en Sidney y la subdivisión Garrett en Deshler . [1]

Historia

Al sur de Dayton , la subdivisión Toledo fue inaugurada por el ferrocarril Cincinnati, Hamilton y Dayton en 1851. [3] [4] Más tarde esa década, en 1859, se inauguró el ferrocarril Dayton y Michigan , que continuó la línea hasta Toledo. [5] Las líneas pasaron al ferrocarril Baltimore y Ohio y CSX a través de arrendamientos y fusiones.

Referencias

  1. ^ abc CSX Transportation (1 de enero de 2005). "REGIÓN NORTE: DIVISIÓN LOUISVILLE: HORARIO N.º 3" (PDF) . págs. 89–96 . Consultado el 19 de noviembre de 2023 .
  2. ^ Baltimore and Ohio Railroad (25 de septiembre de 1949). "B&O Toledo Division Timetable #50" (PDF) . págs. 10, 13. Consultado el 19 de noviembre de 2023 .
  3. ^ "Cronología del PRR, 1851" (PDF) . (67,7  KiB ) , edición de marzo de 2005
  4. ^ compilado por Jim Blount, An Index to Butler County Place Names: Cincinnati, Hamilton & Dayton Railroad, al 25 de junio de 2005
  5. ^ Comisión de Comercio Interestatal (1917). Pere Marquette Railroad Company y Cincinnati, Hamilton & Dayton Railway Company. Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos. pág. 70.